埃隆·马斯克痛击萨姆·奥特曼：“特斯拉退款”背后的AI恩怨 在科技界的两大巨头——特斯拉CEO埃隆·马斯克和OpenAI CEO萨姆·奥特曼——之间，一场围绕“退款灵活方案”的社交媒体大战再度点燃导火索。这不是简单的商业摩擦，而是两人长达数年的恩怨升级版：从AI伦理的理念分歧，到OpenAI的“变身”争议，再到如今的Tesla Roadster预订闹剧。11月1日，奥特曼试图用一个自嘲式的“三幕故事”来讽刺特斯拉的交付延误，却被马斯克以雷霆之势反杀，不仅揭露了退款的“内幕”，还直戳OpenAI的痛点，让粉丝们直呼“王者归来”。一切源于奥特曼的“退款日记”。早在2018年7月，这位AI领域的弄潮儿支付了4.5万美元（约合31万元人民币），预订了Tesla Roadster——那辆被誉为“未来之车”的超级跑车，承诺时速可破音障，续航超1000公里。 然而，七年半过去，Roadster仍停留在概念图阶段，交付日期一拖再拖。10月30日，奥特曼忍无可忍，在X平台（前Twitter）上晒出三张邮件截图，配文“A tale in three acts”（三幕剧）。第一幕：2018年的预订确认；第二幕：漫长的等待；第三幕：他发邮件给Tesla要求取消并退款，却收到“无效邮箱”的自动回复。奥特曼的意图显而易见——这是在借机嘲讽马斯克的“承诺拖延症”，顺带提醒大家，Tesla的“灵活退款”政策听起来友好，实际操作起来却像场马拉松。马斯克岂是善茬？不到24小时，他便在X上发起反击，像个战场老将般精准拆解对手的叙事。“你忘了第四幕——你的退款在24小时内就到账了，”马斯克写道，并附上截图证明Tesla的响应速度之快。 这不仅仅是澄清事实，更是赤裸裸的回击：奥特曼的“三幕剧”故意省略了结局，试图制造“受害者”形象，却忽略了Tesla的“灵活方案”其实高效到令人意外。马斯克的粉丝们瞬间沸腾，评论区涌入无数“Elon 1:0 Sam”的欢呼。但马斯克的进攻远不止于此。他紧接着抛出一记重拳：“你窃取了一家非营利组织”（You stole a non-profit）。这句看似简短的话，实则直击两人恩怨的核心。2015年，马斯克是OpenAI的联合创始人之一，当初的愿景是建立一个“开源、非营利”的AI实验室，确保这项技术造福全人类，而非被少数公司垄断。 然而，在奥特曼的领导下，OpenAI于2019年悄然转向“有限盈利”模式，并与微软深度绑定，估值飙升至千亿美元级别。马斯克视此为“背叛”，甚至在2024年提起诉讼，指控OpenAI放弃了最初的公益承诺，转而追求商业霸权。 马斯克的补刀更狠：“这正是你的本性”（But that is in your nature），暗示奥特曼一贯擅长“选择性叙事”，从Roadster退款到OpenAI转型，无不如此。网友们脑洞大开，有人调侃：“这就像爱迪生抢了尼古拉·特斯拉的风头……只不过发型更糟糕。”（毕竟，马斯克的标志性发型远胜奥特曼的“科技宅”风。）这场“退款大战”迅速演变为表情包的狂欢。X平台上，模因如潮水般涌来：从Photoshop的“Roadster永不交付”海报，到AI生成的“奥特曼哭穷”动画，应有尽有。粉丝们将马斯克封为“反击之王”，称赞他“像老板一样迅速出击”；而奥特曼则被“ratioed”（回复远超点赞）到谷底，评论区充斥着“从非营利到吸血鬼”的吐槽。 据TechCrunch报道，这次互动已累计数百万浏览量，凸显了两人对AI未来的不同路径：马斯克的xAI强调“开源与安全”，而OpenAI则押注“闭源盈利”以加速创新。表面上看，这只是场关于一辆未交付跑车的闹剧；深层里，却是科技帝国的权力博弈。马斯克用退款事实捍卫了Tesla的声誉，顺势重提OpenAI的“原罪”，让奥特曼的嘲讽瞬间反噬自身。未来，Roadster何时交付？OpenAI的盈利模式能否洗白？这些问题或许无人知晓，但这场“老板间的互怼”，无疑让整个科技圈看得热血沸腾。毕竟，在AI时代，谁掌握了叙事，谁就掌握了未来。
