中国车在德国，都是谁在购买？
之前聊比亚迪在德国，被网友提醒疏漏了：人家销量大头是企业客户，不是私人。
这次专门补了数据，交个作业。
比亚迪1-9月在德国卖出的11,818辆车里，绝大部分都流向了经销商和租车行，经销商囤了5,220辆，租车行囤了2,892辆，剩下的也都是企业客户，真正私人买家只有1332辆。
再看国产阵营，零跑反而最“实在”，74%的车都卖给了私人车主，国产车中最靠C端。
总销量排在比亚迪前后的特斯拉和路虎，私人注册量，特斯拉是比亚迪的8倍，路虎也是2倍左右。
也就是说，比亚迪的繁荣，很大程度上是车行在“帮忙”。一旦他们消化不动，持续增长就可能有压力。
所以，比亚迪在德国，得尽快让德国普通人多买单，光靠车行囤货可不行。
大v聊车比亚迪电车出海市场简报
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