比亚迪在2025东京车展上，全球首发专为日本市场定制的K-EV BYD RACCO，以及首次引入的插电混动车型海狮06 DM-i，正式启动“纯电+混动”的双线战略。与此同时，元PLUS、海豚、海豹等热销车型的展出，再加上仰望U9超跑的亮相，进一步展现了比亚迪自身实力以及在日本乘用车市场的全面矩阵。
这一次比亚迪全球首发的纯电卡车T35和J6 living car概念车同样引人注目，T35计划2026年登陆日本，搭载自主研发的刀片电池，进一步巩固了比亚迪在日本电动巴士领域的市场领导地位。如今，比亚迪已经在日本建立了66家销售据点，并计划到2027年推出7-8款新能源车型。亚太事业部总经理刘学亮强调，比亚迪将以本土化创新，深度参与日本新能源生态构建。
比亚迪能够取得如此成就，背后是20年深耕细作的付出。可以看出海外成为重点发展方向，不过这条出海之路绝非易事，只有依托比亚迪凭借扎实的技术创新和精准的市场洞察，才能稳步迈向全球。中国品牌的“走出去”，从“选择”到“信赖”，比亚迪正以卓越的实力，证明了自己的全球价值！
