纯电SUV一直地狱难度的市场，尤其是15-25万区间，用户极为“挑剔”基本上要做到极致的六边形战士，才能获得不错的销量。
相对应的，一旦站稳也势不可挡。比如小鹏的G7在最近几个月已经切入细分市场的第二，如果再把小兄弟G6加上，两款车已经拿下了10%的份额。
从产品的角度来看，G7确实是这个级别中极其罕见的兼顾了「科技」+「空间」的车型。之前拍摄时很多媒体甚至能在头顶顶个西瓜，分分钟给出三拳头部空间，更重要的是座椅的高度很到位，完全没有坐小板凳的感觉。
科技化方面更甚，3颗图灵AI芯片，算力直接顶到了2250TOPS，相当于9颗主流辅助驾驶芯片，整个座舱的交互能力也是行业顶级。
无论是注重科技的，还是更在意空间的，都一定会来看看小鹏G7，这也是今年小鹏战略最成功的地方。如今每8台纯电SUV，就有一台是小鹏，确实实至名归。
每卖出8台纯电suv就有1台是小鹏
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