国庆车展去马自达店里看马自达3昂克赛拉这台车的起因，还是老婆看到了小区楼下停了一辆红色的马自达3，觉得外观挺不错的。我趁着那段时间修车，没事干无聊，到店里转了转，对这台车里里外外好好体验了一下，接下来就说说我对这台车的感受和评价： 1️⃣外观： ❤️喜欢： 马自达3昂克赛拉，这台车前脸中网设计的很精致，里面有很多小横条做装饰，而且造型也比较柔和，而且这个大灯的造型和尾灯非常呼应，设计感很强，辨识度也很高，从侧面看，这台车车身线条很运动，很激进，和其他的同级别家用车相比，要更好看。 💔不喜欢： 这台车从侧面看，前半部分比例和线条非常漂亮，但是后门太短了，比例一下子就不协调了，给我的感觉就是这台车线条刚要舒展开，但马上就收起来了。而且后排车门线条开门边缘是倾斜的，而且非常直，看上去很生硬。 2️⃣内饰： 坐到车里面，感受更多了，前后排乘坐了一下，后备箱也打开看了看，总结了一下我认为的这台车的优缺点： ✅先说优点： ❤️优点①：运动感 坐到这台车里面，它的这个仪表盘的设计和整个仪表台的造型给人一种非常运动，想要马上去跑山的感觉，给人感觉非常运动。这一点对于驾驶员来说还是很能提升情绪价值的。 ❤️优点②：设计感 做到马自达3昂克赛拉这台车里，不管是方向盘的造型还是仪表台的设计，都非常的独特。特别是仪表台，从上到下，整体分成了四层，看上去层次感很饱满，而且每一层的设计衔接起来都很顺畅，我觉得这一点要比现在的新能源车更用心。 ❤️优点③：有个备胎 现在很多车型都在慢慢的把备胎这个配置给减配掉，目前来看，马自达3昂克赛拉还是标配备胎的，希望能在接下来换代以后还能标配 ❎再说缺点： 💔缺点①：内饰太素 虽然说这套内饰很有辨识度，很有设计感，但是在25年还是用的机械仪表尺寸小的可怜的屏幕，而且车身内饰的颜色也比较单调，只能说这种内饰太素了，没有什么让人眼前一亮的地方。 💔缺点②：配置低 这台车的配置要低于同级别的德系和美系，有很多配置，只有到了顶配或次顶配才会搭载，竞争力比较低 💔缺点③：后排空间小 我身高176，体重135斤，坐到二排以后，腿部空间还有一拳半左右，而且中间地台凸起的高度比较高，中间乘坐不舒服。我认为造成后排空间小的原因主要是前机舱设计的太长，牺牲了内部空间。 3️⃣配置选择： 马自达3昂克赛拉，这台车分1.5和2.0两个版本，首先我只建议2.0的版本，因为1.5的不管是动力还是配置都非常低，与其买1.5还不如去买个同价位的小电车舒服。 那么2.0中有六个配置配置很多，但性价比比较高的只有一款，那就是次顶配。 前四个配置都是在挤牙膏似的，增加某一个或某两个配置，但是到了次顶配多花1万多块钱，可以配备车道偏离预碰撞车道，保持这种l2级别的辅助驾驶，还有就是自适应远近光，这些东西对于日常开车安全方面还是有很大帮助的。 而顶配需要再多花接近两万块钱，多出来的语音识别，抬头显示，360影像，这些东西我觉得才是可有可无的。 📖总结归纳： 马自达3昂克赛拉这台车的机械素质其实还是挺不错的，但是现在人买车注重的要么是空间，要么是配置，所以这台车的市场越来越小了。【来自懂车帝车友圈】
