通用机场建设需要考虑产业结构,否则单纯搞观光旅游、低空配送和航空培训很难实现盈利。 南京通用机场近期规划布局新建5座通用机场,加上已经投入使用的老山机场和溧水石佛寺机场,南京将建设7座覆盖南京周边的通用机场群。 《江苏省中长期通用机场布局规划》中看,南京在2035年前将新建六合区龙袍通用机场、龙潭通用机场、江宁滨江、溧水、高淳五座通用机场。 但这些机场中仅有老山机场、江宁滨江机场为区域性机场,其他的都是服务本土企业。在建设通用机场的同时,培育低空产业比建设通用机场更加紧迫和重要。 比如无锡宜兴,在建设通用机场后,迅速借力苏南硕放机场,招引到一批从事飞行器设计制造、飞航产业公司落地,目前已经基本具备低空产业园雏形。南京 南京身边事 通用航空 (图片引用自网络)


