理想系统回应了 10 月23号 MEGA 起火事件：
1、起火事件有预警但是处理不当。
前四个小时前，云端预警已经收到告警提示，工作人员也第一时间与车主和驾驶员联系。但由于此前从未出现过非碰撞起火的先例，所以未能在第一时间采取紧急措施，这也导致错过了提前介入处理的最佳时机。
2、此次事故发生前电芯状态参数均正常。
这次可排除因电芯自身异常而导致的起火。但目前这一判断还是形成内部技术结论，后续还会继续调查。
3、关于起火电滑门开启问题。
理想回应是控制开门的低压电源是布置再中央扶手地方，主要目的就是防止极端碰撞等情况不断电。这一点，理想应该还是坚持可以开门，而且强调事故发生后整车是自动解锁的。
4、这次召回是理想主动召回。
这次召回是理想主动向国家市场监督管理总局备案召回。目的为了避免事故再次发生，涉及批次覆盖2024年2月18日至2024年12月27日期间的理想MEGA 2024款，共计11411辆。此次召回不涉及理想汽车其他车型。
5、召回原因。
这个批次主要召回原因是冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况下会造成动力电池热失控，存在安全隐患。
