临沂高架设计的失败这是哪个大聪明设计的，还拐个弯，本来车就多，本来是快速路。 这下好了，因为这个肯定堵车，下面的桥为什么不改造，想省钱，大钱都花了，小钱舍不得了。 天天堵车，应该把底下敲掉，掰直了。
只有小县城人才懂的无力感
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临沂高架设计的失败这是哪个大聪明设计的，还拐个弯，本来车就多，本来是快速路。 这
城市实记
2025-10-28 12:57:14
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小心盖伦有大招
这不是堵车的主要原因，堵车就是因为开慢车逛街的 造成的
用户20xxx81 回复 10-29 16:34
车多速度就慢，这不懂？车少处理突发情况空间大，所能开快。高速公路见过开一百多公里一直并排跑的吗？有车距十几、几十米的？那是作死。车多就有了，速度也降了。因为车多没法不并排，没法不不拉近距离，就得降速。[墨镜][墨镜][墨镜]
千竹
说明中国的喷子真多，从图上没看出塞车和这个弯有什么关系，弯前面的直道不是一样塞满了车
忧伤的眼神
键盘侠
feng
就是直道 该堵的还是堵，临沂市车注册排在省第一，城市拥堵
德先生跟赛先生何在 回复 10-29 12:46
是么？临沂不是刚启用第二个车牌字母么？注册量咋比济青烟潍老牌的双字母城市多？
信不信由你 回复 10-29 14:25
遥遥领先
用户20xxx81
一、图中因下方道路宽度不够中间修桥墩所以了设计成弯道。二、堵车与图中的弯没任何关系。堵车也与速度慢没有必然联系。长距离堵车必然是车太多。车多必然速度慢
蒙山沂水
临沂高架和沂河桥头立交设计，应该都是一个模式，这样容易走，一个一样，陌生人不好走
萧萧瑟瑟
临沂沂蒙高架堵车，因为是从市中心穿过，车流量太大。都往市中心走，都往高架上挤。要是像济宁、淄博那种环线就不会太堵。
用户10xxx88
这是生命之源，你懂个六啊[滑稽笑]
叫什么名字啊
堵车的原因是车太多，该限行
し☆νЁ程程
我们临沂第一条高架
高山流水
拉链坏了
回幼儿园当学霸
这图片味太大了
默、漠、蓦然
拉直了就不堵车？
用户10xxx77
车流没有明显变化，这儿不是拥堵的原因
金属狂潮
键盘侠，这弯道跟堵车半毛钱关系都没有。真拉直了，你不得去下面拍张照质疑一下为什么修高架要修桥墩把地面道路阻塞？
都说网名不能起的太长
你猜第一排车在干啥
QueAi漫舞
当年没忍住，在那里捅了一下，然后高架就分开了
小老天爷哭了
像不像个13