藏南现在最大问题实际是当地居民的认同问题！印度从六十年代起，就开始搞移民，想着把自己人迁过去来改变人口结构，这招在别的地方或许管用，可到了藏南就不行了。 印度从六十年代就盘算着靠“填人”改变人口结构，纯属打错了算盘，这里主要生活着珞巴族、门巴族等族群，珞巴族早在新石器时代就繁衍生息在这片土地上，2010年统计的总人口约3682人，主要分布在东起察隅、西至门隅、南达中印边界的广大珞渝地区，他们的祖先是珞渝地区最早的开发者，和藏族先民共同创造了喜马拉雅山区的远古文明。 藏文史籍《红史》明确记载，松赞干布时代“南自珞与门等均置于吐蕃统治之下”，清朝时期西藏地方政府更是在当地设立机构、委派官员，每年收缴租税、派兵巡边，这种长期的管辖历史，早已让原住民的认同深深扎根在这片土地与中国的历史联结中。 珞巴族有自己的语言和独特的文化习俗，他们的物候历根据自然现象变化规律创造，年节时会舂米酿酒、杀猪宰羊，在篝火旁唱歌跳舞，“莫朗”节上还要举行巡游和生殖舞祈求丰收，这些代代相传的文化符号，不是印度几句口号、一些补贴就能抹去的。 印度的移民政策从1962年中印边境冲突后正式铺开，官方叫“移民实边”，说白了就是想靠外来人口“稀释”原住民比例，把藏南彻底“印度化”。 几十年下来，移民规模确实不小，最新数据显示藏南总人口中外来移民已占45%，总数达到一百八十万左右，这些移民主要来自印度北方邦、比哈尔邦和阿萨姆邦，大多是被政府“有地种、有补贴”的承诺吸引过去的穷苦农民和退役军人。 可印度政府显然没考虑过，藏南喜马拉雅山南麓的地理环境有多特殊，这里冬天寒冷、夏天暴雨连绵，地形崎岖复杂，移民从平原或干燥地区迁来，首先就过不了环境适应这一关。 更关键的是，移民和原住民之间存在着难以逾越的鸿沟，移民大多信仰印度教或基督教，说印地语，而原住民以藏传佛教为信仰，珞巴语属于汉藏语系藏缅语族，双方语言不通、宗教不同，生活习惯更是天差地别。 印度本想让移民和原住民混居融合，结果却形成了“泾渭分明”的格局，很多原住民村落直接拒绝和移民打交道，不参与他们的社交活动，甚至不愿交换生产物资，移民就像闯进别人家园的陌生人，根本融不进当地社会。 印度政府画的“大饼”也没兑现多少，承诺的土地常常因为产权不清引发纠纷，补贴层层克扣后实际到手寥寥无几，藏南的基础设施更是差得离谱，像样的公路没几条，医院和学校屈指可数，移民想看病上学都得跑老远，不少人撑了几年就受不了，打包回老家了。 反观原住民，他们虽然生活在印度实际控制下，却一直通过各种渠道保持着和中国的联系，有的偷偷收听中国的广播，有的通过边境贸易和西藏地区做生意，老一辈还会给孩子讲述“咱们是中国人”的过往。 印度为了强化“统治”，还在藏南搞文化渗透，逼着本地人学印地语、用印度教材，可原住民根本不买账，孩子们宁愿跟着长辈学本民族的语言和历史，也不愿接受这种生硬的同化教育。 2024年3月，和藏南相邻的阿萨姆邦就爆发了20万人的大规模抗议，当地民众要求驱逐外来移民、恢复自治，印度动用武力镇压导致12人死亡，这背后其实就是移民政策激化族群矛盾的缩影，藏南的原住民虽然没爆发如此大规模的抗议，但对印度移民政策的抵触情绪一点也不少，这种抵触本质上就是对自身认同的坚守。 更有意思的是，中国这边西藏地区的发展，成了藏南原住民认同的“参照物”，和藏南相邻的山南市，2024年地区生产总值已经达到304.42亿元，农村居民人均可支配收入23346元，全市12个县（区、市）和90个乡镇都通了油路或水泥路，公路通车总里程达9835公里，拉林铁路的通车更是让物资运输和人员往来变得便捷。 当地群众还能通过发展民宿、特色产业增收，扎囊县的绿之源有机蔬果基地日均带动20至50名村民务工，每月增收5千元左右，乃东区扎西曲登社区的民宿2024年旅游创收179万元。 这些发展成果通过各种途径传到藏南，原住民看在眼里记在心里，对比之下，印度在藏南除了派兵驻守、搞移民，几乎没什么拿得出手的民生改善，这种差距让原住民更清楚自己的根在哪里，认同自然不可能向印度倾斜。 印度可能到现在都没明白，人口结构的改变从来不是单纯的“数量叠加”，核心是文化和情感的认同融合。 他们以为把自己人迁过去，占了人口多数，藏南就成了自己的，却忽略了原住民几千年来形成的历史记忆和文化认同，这种认同就像扎在土里的老树根，不是靠外力就能轻易拔掉的。 而且印度的移民政策本身就带着强烈的功利性，只想着“占领”，却不想着改善当地民生、尊重本土文化，反而用强制同化、资源掠夺的方式对待原住民，这只会让原住民的抵触情绪越来越强。
