陈震称中国辅助驾驶无需对标国外 深蓝的这套智驾系统挺有特色,芯片和算法都是本土厂商提供。 算法是自研的,名字叫做深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max,标配激光雷达,由地平线提供算法芯片,采用特斯拉FSD同源算法,这个意思就是一段式端到端算法了。 分段式是上一代的算法了,分段式由车辆感知、路径规划、然后车辆控制组成。 但是一段式端到端是去场景化的拟人操作,车辆的行为更连贯,无顿挫、低延迟,智能辅助驾驶的体验会更像人类驾驶员。【来自懂车帝车友圈】

陈震称中国辅助驾驶无需对标国外 深蓝的这套智驾系统挺有特色,芯片和算法都是本土厂商提供。 算法是自研的,名字叫做深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max,标配激光雷达,由地平线提供算法芯片,采用特斯拉FSD同源算法,这个意思就是一段式端到端算法了。 分段式是上一代的算法了,分段式由车辆感知、路径规划、然后车辆控制组成。 但是一段式端到端是去场景化的拟人操作,车辆的行为更连贯,无顿挫、低延迟,智能辅助驾驶的体验会更像人类驾驶员。【来自懂车帝车友圈】

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