不要吹了，固态电池没那么快能用上，真自动驾驶就更远了。
中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。
其中提到，全固态电池预计在2030年实现小规模应用，到2035年有望大规模全球推广。
L4级智能网联汽车预计2024年全面普及，同时L5级智能网联汽车开始进入市场。
这是汽车产业界的合理预测，虽然规划这东西，一般都会保守一点，给自己一点空间，但也不多，所以我还是维持去年初的预测，至少2029年我们才可以迎来固态电池的真正量产。
至于自动驾驶为什么要那么久，主要是L4和L5不光是要车端具备自动驾驶能力，还要社会道路做相应改造，因此预留个十年时间是很合理的。
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