近日,东风汽车官方表示,已构建自主可控的固态电池供应链体系,相继掌握了电解质、隔膜、原位固化等核心技术,形成了240 W·h/kg、350 W·h/kg固态电池产品,最高续航里程也已成功突破1 000 km,具备高能量密度的同时兼具极高的安全特性,不仅可通过GB38031-2020强检测试,还可通过穿刺、50%挤压大变形与150 ℃高温热箱等严苛测试。

近日,东风汽车官方表示,已构建自主可控的固态电池供应链体系,相继掌握了电解质、隔膜、原位固化等核心技术,形成了240 W·h/kg、350 W·h/kg固态电池产品,最高续航里程也已成功突破1 000 km,具备高能量密度的同时兼具极高的安全特性,不仅可通过GB38031-2020强检测试,还可通过穿刺、50%挤压大变形与150 ℃高温热箱等严苛测试。

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