保时捷卡宴Cayenne EV纯电技术前瞻
全新保时捷Cayenne Electric核心纯电技术与参数总结：
一、核心平台与高压架构
基于升级版PPE（Premium Platform Electric）平台打造，采用800伏高压电气架构；
二、续航表现
WLTP综合续航里程：＞600公里；实测续航（美国高速公路）：563公里（350英里）；测试条件：时速113公里/小时（70英里/小时），伪装原型车；
三、高压电池系统
总容量：113 kWh；
结构创新：
功能集成式设计（作为车身结构部件）；较Taycan二代电池提升12%电芯-外壳空间利用率；铝制型材防护模块；
电芯技术：
192个大幅面软包电池；石墨-硅阳极+NMCA（镍锰钴铝）阴极；镍含量达86%；能量密度较现款Taycan提升7%；
四、热管理系统
双面冷却系统；上下双面主动冷却；制冷能力相当于100台家用冰箱；采用节能压力风机（能耗降15%）；预测性热管理；实时分析导航/地形/交通数据；智能预控电池温度窗口；与充电规划器联动预处理电池；
五、充电性能
峰值充电功率：400 kW；
充电效率：
10%→80%电量：＜16分钟；10分钟补能：＞300公里；50%电量前维持350-400kW高功率；
低温优势：仅需15℃电池温度即可实现最佳快充；
兼容性：400伏充电站支持200kW充电（无需升压器）；
