首艘自研大型出口双燃料客滚船交付 23日,由广船国际建造的我国首艘自研大型出口双燃料客滚船在广州南沙交付。该船可使用燃油和液化天然气作为动力,具备完全自主知识产权,船舶内装实现100%国产化。这标志着我国在高端船舶制造领域取得重大突破,打破国外技术垄断。双燃料动力技术降低运营成本、减少污染物排放,符合国际航运业绿色发展趋势。对普通人而言,这意味着我国船舶工业竞争力提升,可能带来更多相关产业就业机会,同时推动航运成本下降,惠及进出口商品价格。

首艘自研大型出口双燃料客滚船交付 23日,由广船国际建造的我国首艘自研大型出口双燃料客滚船在广州南沙交付。该船可使用燃油和液化天然气作为动力,具备完全自主知识产权,船舶内装实现100%国产化。这标志着我国在高端船舶制造领域取得重大突破,打破国外技术垄断。双燃料动力技术降低运营成本、减少污染物排放,符合国际航运业绿色发展趋势。对普通人而言,这意味着我国船舶工业竞争力提升,可能带来更多相关产业就业机会,同时推动航运成本下降,惠及进出口商品价格。

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