关于比亚迪 我之前有个误区，
我以为买DM-i混动短续航版本的用户平时用车是“不充电当油车开”，毕竟这套动力系统就算按油车的使用习惯，也挺省油的。
直到有次看到了一个用户调研，里边说的是宋Pro及更高端车型，有超50%的用户日常充电。所以这批用户也希望有更长的续航，减少充电频次、增加纯电行驶半径。
今天更长续航的宋Pro DM-i和宋L DM-i上市了，其中前者续航提升至133公里，全系后价格9.98万，并且在座舱、悬架、油耗等方面都有优化。
宋L DM-i顶配纯电续航提升至200km，加上了冷暖箱、怀档等配置，并且全系标配了云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统，产品力提升了不少。
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