美国船只被罚446万后，特朗普政府慌了，调两艘航母部署中国周边 大动作！首艘美国船只被罚446万后，特朗普政府慌了，紧急调派两艘航母部署至中国周边。 综合观察者网、俄罗斯卫星通讯社等媒体消息，香港《南华早报》称美国美森航运公司的“曼努凯”号集装箱货轮已第一个“尝到苦头”，追踪数据显示10月13日“曼努凯”号货轮抵达宁波，在中国特别港务费生效当天卸货，被收取了446万元人民币的费用之后离开前往上海。 目前该事件尚未得到宁不港或政府部门的正式确认，但由于船舶停泊时间、吨位及营运背景均与政策执行细则相符，所以业内普遍认为这是中方特别港务费生效后，首个被罚案例。 与此同时，特朗普政府对这件事表现得十分慌张，10月18日上午美国财政部长贝森特、贸易代表格里尔与中国国务院副总理何立峰举行了视频通话。 事后，贝森特在其社交平台上发文称，自己将于下周亲自与中方举行会面。彭博社也报道称，10月17日贝森特在一场活动中表示，自己将于下周会晤中方，可能是在马来西亚。 这笔446万元的罚款像一记重锤，敲醒了装睡的人。美森航运的货轮刚卸完货，转身就收到天价账单，航运圈瞬间炸开了锅。业内专家翻出政策条文，发现这条款早就白纸黑字写在那里，就等撞上枪口的倒霉蛋。美国人这回可算领教了什么叫“规矩就是规矩”，半点情面都不讲。 特朗普政府的反应简直像热锅上的蚂蚁。两艘航母紧急调往亚太，摆出剑拔弩张的架势。可军事威慑能解决贸易问题吗？五角大楼往年在这个区域部署航母的日均开销超过百万美元，如今这烧钱举动反倒暴露了他们的心虚。纸老虎的尾巴晃得越凶，越说明他们手里没牌可打。 贝森特急着约视频会议的样子更让人忍俊不禁。这位财长前脚刚在社交媒体上放话要见面，后脚就被媒体扒出会面地点可能定在马来西亚。如此曲折的沟通方式，活脱脱上演了一出“既想摆架子又不得不低头”的滑稽戏。当年中美经贸磋商时美方的反复无常，与如今的手忙脚乱形成鲜明对比。 特别港务费这把利剑出鞘得正是时候。中国近年不断完善涉外经贸法规，去年修订的《海上交通安全法》早已为这类情形埋下伏笔。与其说是突然袭击，不如说是水到渠成。那些总想钻空子的外企该清醒了，中国市场的大门敞开，但进门就得守规矩。 航母舰队在南海游弋的画面再震撼，也掩盖不了美国商船乖乖缴费的事实。贸易博弈从来不是看谁军舰多，而是看谁更能把握经济脉搏。中国作为130多个国家的最大贸易伙伴，手握的市场筹码岂是几艘军舰能撼动的？这套老掉牙的威慑战术，早该扔进历史垃圾堆。 美方一边喊着要对话，一边又摆出武力施压的姿态，这种精神分裂式的外交让人啼笑皆非。还记得2018年贸易战时他们如出一辙的操作吗？结果如何大家都看见了。如今故技重施，只怕会摔得更惨。真正的智者懂得在恰当的时候放下身段，而不是死要面子活受罪。 这笔罚款或许只是个开始。随着中国涉外法律体系日益完善，以后这类案例只会多不会少。国际商业社会最好早点适应这种变化，毕竟时代不同了。总抱着旧皇历过日子，迟早要碰得头破血流。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
