最近阿联酋公开表态,不愿成为中国商品的“避税出口地”。 这不过是连锁反应的开始。国内车企价格战已经打到国家都不得不出手干预,这种“以价换量”的模式,短期看似热闹,长期却是内耗。 [呲牙]阿联酋这次出招,本质是给“曲线出口”划红线。新规要求机电、纺织品必须提供原产地溯源文件,连物流路线都要一清二楚,数据直接和中国海关联网。这下想靠换标签蒙混过关基本没戏。 其实这早有苗头。去年美国海关在杰贝阿里港就查出120多批违规转口货,阿联酋自己也头疼——低价商品把本土市场搅得一团糟,小家电份额被挤占12%,30多家中小企业倒闭。现在新规留了活口:合规企业不仅能正常出口,还能享受快速通关。说到底,打击的是灰色操作,不是中国商品本身。 至于国内价格战,国家出手干预也是意料之中。车企价格战打到需要国家干预,说明“以价换量”的模式已经触及底线。企业利润薄如刀片,不仅影响自身发展,还可能引发一系列连锁反应,比如裁员、降薪等。这种恶性竞争最终损害的是整个行业的健康发展。 关键是要找到平衡点。企业需要在追求市场份额和保证利润之间取得平衡,同时加强技术创新和品牌建设,提升核心竞争力。只有这样,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,实现可持续发展。
最近阿联酋公开表态,不愿成为中国商品的“避税出口地”。 这不过是连锁反应的开始。
潘达林
2025-10-22 14:55:23
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