特朗普在10月21日表示：“从军事上来说，我们远远领先于中国。除了舰船之外，我们在所有军事领域都处于领先地位，但我们会追赶他们。” 这话听着挺硬气，可真扒开美国造船业的家底一看，这 “追赶” 俩字儿，更像句喊给自己听的空话。 最实在的产能问题，这玩意儿可不是靠吹牛能堆出来的。 中国江南造船厂一年稳稳当当能造 3 艘驱逐舰，流水线式的模块化建造早就玩得熟门熟路，从开工到下水一气呵成。 再看美国那边的巴斯钢铁厂，作为造驱逐舰的主力厂子，两年才造出 2 艘，这速度别说追赶了，能跟得上自己海军退役的节奏都难。 更别提中国现在活跃的船厂有近 300 家，光一线船厂的开工率就快到九成，而美国能造大型战舰的船厂拢共没几家，生产线都凑不齐，哪来的底气说 “追赶”？ 产能跟不上还只是表面，钱的问题更头疼。美国海军去年兴冲冲提交的造舰计划，转头就因为预算不足砍了 3 艘驱逐舰的单子 —— 不是不想造，是真掏不出钱来。 可中国这边完全是另一番光景，今年还在忙着开工新的 055 型改进型驱逐舰，这种万吨大驱的建造节奏压根没停过。一边是砍预算砍项目，一边是持续上新，这差距可不是 “追赶” 两个字能抹平的，分明是步子越拉越大。 最要命的还是供应链这根 “软肋”，美国驱逐舰的命门压根不在自己手里。不管是关键的发动机还是核心的雷达系统，都得依赖进口，哪天外部供应出点岔子，整条生产线就得停摆。 反观中国舰船，从螺丝钉到雷达、发动机，全是实打实的国产配件，从头到脚都攥在自己手里，根本不用担心被人卡脖子。就像之前贸易战里中国能卡住稀土一样，自主化的供应链才是真底气，美国连这点都没解决，谈追赶纯属空谈。 说白了，舰船建造拼的是工业底子、真金白银的投入和自主可控的供应链，这些美国现在一样都不占。中国江南造船厂的流水线转得越快，美国巴斯钢铁厂的工期拖得越久； 中国的 055 改进型越造越多，美国的造舰预算越砍越狠；中国的国产配件越用越顺，美国的进口零件越卡越慌。 特朗普嘴上说 “追赶”，可美国造船业的现实早把这话戳破了 —— 没有扎实的工业根基，再响亮的口号也只是空话，这差距可不是喊几句口号就能追回来的。
