马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？ 早年间美国琢磨着打造新一代航母时，野心大得很，2005 年签合同的时候预算才 78 亿，嘴上说要造 “未来海战标杆”，实际上就是想抢在全世界前面把电磁弹射装上船，保住自己海军霸权的面子。 可谁能想到，金融危机一来资金链先慌了神，后续成本一路飙到 133 亿，硬生生涨了快一倍。 更要命的是技术上的硬伤，马伟明院士早在 2017 年就戳破了窗户纸：美国这是典型的 “先上车后补票”，连电磁弹射的核心原理都没啃明白就敢往百亿航母上硬套。 这话真没说错，美国选的中压交流技术路线本身就有先天缺陷，储能效率低还特别容易出故障，跟咱们马伟明团队搞的中压直流方案根本不是一个量级。 2017 年福特号好不容易交付海军，一测试全露馅了：电磁弹射器设计要求平均 4166 次才出一次故障，结果实际用起来几十次就罢工，四年里愣是损毁了好几架飞机； 拦阻索更离谱，2023 年部署的时候突然失灵，光修就花了一周；连 11 台先进武器升降机，初期能用的就俩，弹药都运不上甲板还打什么仗？ 军方急得跳脚，2019 年就给船厂设了整改期限，要求 2022 年必须把零件配齐、作战系统认证通过，可 deadlines 赶了一个又一个，问题还是堆成山。 到 2024 年福特号干脆开回船厂大修，成本接着往上涨，连二号舰肯尼迪号的交付都从 2025 年拖到了 2027 年，搞得美国海军航母数量都跌到 10 艘，太平洋和大西洋的任务都快扛不住了。 反观咱们这边，福建舰的进展那叫一个稳。马伟明团队早就把技术打磨透了，2025 年海试的时候已经完成 300 次弹射，歼 35、空警 600 上舰测试顺风顺水，成本还控制得合理，真正做到了 “交装即战斗力”。 两相对比就看明白了，美国是为了抢名头硬赶工期，咱们是把技术底子夯实在了再推进，这差距可不是一星半点。 其实福特级的困局早有预兆，美国制造业外流、工业空心化严重，能造航母的大厂就剩两三家，保养都得排到日本去，技术问题想解决都没足够的工业基础撑着。 马伟明院士当年的提醒哪是预言，根本就是基于技术规律的实话 —— 关键技术这东西骗不了人，你急于求成想走捷径，它就给你耍性子掉链子。 现在再看福特号趴在船厂的样子，哪还有半点 “全球最强航母” 的威风，反倒成了急功近利的活教材。这也印证了那句话：核心技术靠的是慢工出细活，不是砸钱就能堆出来的。 马伟明院士猜中了开头，也看透了结局，美国这波亏，说到底是亏在了自己的浮躁上。
