黎湛铁路上的湛江、廉江火车站,站台雨棚看着也太显廉价感了,就有点像是工地上的临时建筑一样。其实湛江、遂溪、廉江火车站采用的是以前的老式低站台。随着铁路复线改造时,车站一同进行了站台设施升级改造。改造后的雨棚不再是水泥的了,而是变成了今天的这种钢结构。虽然看着略显简陋,但应该还是比较坚固实用的。
铁路对城市的分割,或者说对城市的限制,在湛江就是一个很典型的例子。湛江火车站,位
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黎湛铁路上的湛江、廉江火车站,站台雨棚看着也太显廉价感了,就有点像是工地上的临时建筑一样。其实湛江、遂溪、廉江火车站采用的是以前的老式低站台。随着铁路复线改造时,车站一同进行了站台设施升级改造。改造后的雨棚不再是水泥的了,而是变成了今天的这种钢结构。虽然看着略显简陋,但应该还是比较坚固实用的。
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