一脚下去10万没啦！10月15日，四川成都一男子价值700多万的车，遭到工作人员暴力审车，男子听到“嘣”的一声，然后看到发动机舱开始冒烟，防冻液不断泄漏，他上车通电后，发现水箱温度已经超过130°C！ 10月15日，成都一家检测站里发生了让人瞠目结舌的一幕，一辆价值700多万的兰博基尼超跑，进站做尾气检测还不到半小时，突然传出一声闷响，紧接着发动机舱白烟滚滚，防冻液像开了闸的水龙头一样往外流。 车主张先生当时就在旁边看着，眼睁睁看着自己的爱车从健康变重症，赶紧冲上去查看，仪表盘上的水温表已经飙到130℃，再晚几分钟发动机可能就彻底报废了。 这事儿的蹊跷之处在于，张先生送检前特意检查过车况一切正常，检测过程中，他明明听到发动机发出异常轰鸣声，排气管甚至喷出了火焰，检测设备也在报警，但工作人员却像没事人一样继续操作，直到白烟大到遮挡视线才停手。 事后初步评估光维修费就要超过10万元，张先生气不过当场报了警，还把监控录像都保存下来，可检测公司的态度更让人火大，坚称操作完全符合规范，让车主自己找机构鉴定责任。 这种踢皮球的做法激怒了网友，评论区里大家纷纷晒出自己的年检血泪史，有位北京车主说，他的宝马3系年检时，检测员冷车状态下直接地板油，转速瞬间拉到6000转，出来后变速箱就开始异响修了8万多。 还有位杭州的奥迪车主更惨，年检完第二天，涡轮增压器直接报废，4S店说是高温导致的，可找检测站理论，人家一句操作规范就给打发了。 其实这背后暴露的是年检标准的漏洞，按规定，尾气检测需要把转速提到额定转速的70%，但具体怎么踩油门、踩多快、维持多久，这些关键细节都是空白。 检测员操作全凭感觉，遇到皮实的家用车可能没事，碰上兰博基尼这种精密机器，稍有不慎就是灾难。 更要命的是检测环境，车辆在检测台上原地高转速运转，没有行驶中的自然风散热，很多检测站连个像样的散热风扇都没有，发动机在这种条件下干烧，水温飙升是必然的。 最让车主们愤怒的是维权难，车辆受损后您得证明是检测操作导致的，可检测数据都在对方手里，普通车主根本无从下手，即便找专业机构鉴定，也很难完全分清是操作问题还是车辆本身的隐患。 有经验的车主总结了几招，年检前先做个全面保养，把小毛病都解决掉，检测时全程录像手机架好别离开，万一出事第一时间固定证据，找品牌官方出具鉴定报告，同时向市场监管部门投诉。 这次兰博基尼事件再次敲响警钟，年检本意是保障道路安全，现在却成了车主的噩梦，如果检测标准不细化、操作不规范、监管不到位，下一个受害者可能就是您的爱车。 年检到底是检车还是毁车，这个问题值得相关部门深思，毕竟让车主花钱买罪受，这绝不是年检制度设立的初衷。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！
