[呲牙] 二战德军的无人作战车辆——德军“博格瓦尔德IV”遥控爆破车正在投放炸药。这种爆破车命名为重型炸药运载车B IV,编号Sd.Kfz.301。炸药存放在梯形容器中,该容器沿车体倾斜表面滑落至地面,炸药质量为450公斤。 该装备作战流程如下: 1.由驾驶员操控"博格瓦尔德IV"驶向指定目标。 2.在距目标约2公里处,驾驶员撤离车辆,改由后方2公里内跟随的改装坦克操作员通过无线电接管控制。 3.当无人载具抵达指定目标(永久火力点、掩体、基础设施等)后,接收无线电指令投放爆炸物,随后返回控制车所在位置。 4.待"博格瓦尔德IV"返回后,操作员远程引爆留置在指定位置的爆破装药。 其独特的 “驾驶员+远程操作员” 的双阶段控制模式,是当时的技术条件下对无人地面车辆作战的一种积极探索。德国人试图用它解决直接视线控制距离有限的问题。 理论上来说,这种装置能有效摧毁盟军的坚固阵地,但其生产成本高昂、机械结构复杂,且在实际战斗中成功率有限。这说明,德军在战争后期开始像走火入魔一样幻想用技术突破来扭转战略劣势。
碳纤维的强度是钢的好几倍,为什么不用碳纤维做坦克战舰的装甲?其实说白了,是因为碳
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