被骂惨了,荷兰日损230万!安世中国要分家,欧洲车企索赔,活该 荷兰政府这回真

飞天史说 2025-10-20 14:45:01

被骂惨了,荷兰日损230万!安世中国要分家,欧洲车企索赔,活该 荷兰政府这回真是把自己玩进坑里了。最近,荷兰一纸行政命令,直接冻结了中国安世半导体在本土公司的股份。这一出横刀夺财的操作,不仅被骂得体无完肤,还让整个欧洲汽车产业跟着遭殃。 荷兰本想靠“国家安全”大旗给自己撑腰,结果搬起石头砸了自己的脚,日亏230万欧元不说,还成了欧洲产业链上的“众矢之的”。有评论说,这简直就是二十一世纪的现代“海盗行为”,打着安全的幌子,干的却是劫掠买卖。 说起荷兰跟中国的恩怨,历史上可不是第一次。几十年前,荷兰就干过类似的“骚操作”。八十年代,荷兰不顾中方死活,硬是把潜艇卖到了台湾。 中国一看,这还得了,立马把外交关系降了级,经济、政治上都给荷兰上了一课。结果荷兰一边倒霉一边后悔,最后不得不灰头土脸地停了合同。 历史这本账本,荷兰自己翻一翻,其实教训写得明明白白。可惜,这次他们又心存侥幸,还以为中国顶多就是抗议两句,没想到这回中国出手更快更狠。 以为能用所谓“国家安全”大旗吓唬住人,结果只让自己孤立无援。几十年过去,荷兰的“战略误判”老毛病还是没改,吃一堑没长一智,还是觉得可以随意拿中国的核心利益做筹码。 荷兰这次的算盘打得挺精:冻结中国企业股份,控制技术和市场。但算盘珠子还没落地,中国的反击就让他们懵了。安世半导体中国总部一声令下,暂停向荷兰那边供货,全球市场立马感受到阵阵寒意。 安世可不是小角色,全球车规级芯片市场里能排上号,一年能拿下12%的份额。中国这把“断供”刀一挥,欧洲汽车厂商的脖子就凉了半截。 更狠的是,安世中国直接宣布独立运营,不再听荷兰那边的调度。这等于把荷兰那边的公司活活变成了一个“空壳”,没有中国的芯片、原材料和供应链支持,没几天就得喝西北风。 财经媒体一算账,荷兰每天损失就得有230万欧元,这还只是开始。 欧洲车企这下炸了锅。本来全球汽车产业链就高度依赖芯片,车规级半导体一断,宝马、大众、奔驰这些大块头立马开始慌了。 有人说,宝马一个月就可能损失10亿欧元,还得考虑把电动车生产线搬到中国去。大众、奔驰的生产线眼看着就要停摆,连美国通用汽车都跟着遭殃。 欧洲那边的零部件企业和几十万工人,直接变成这场风暴的炮灰。更闹心的是,欧洲车企把火全撒在了荷兰头上,要求索赔,要求恢复供应,荷兰成了欧洲产业链的“背锅侠”。 本来想做执法者,最后成了众矢之的。荷兰政府现在可真是四面楚歌,经济上每天亏钱,政治上被盟友吐槽,真是里外不是人。 其实,这一切本来可以避免。中国的反击一步一步,精准到位,既维护了自己的核心利益,也给了世界一堂生动的贸易课。 荷兰自以为手里有牌,实际上早就被中国的产业链和市场影响力架空了。 这次事件摆在那儿,就是个醒目的警示:谁要打着“国家安全”名头来抢中国资产,谁就得做好血本无归的准备。中国并不是一味退让的“老好人”,关键时刻也能出手见血。 国际商业环境本来讲究一个公平公正,荷兰这回是自己砸了自家饭碗,然后还想让别人替它擦屁股。欧洲产业链的断裂,直接让荷兰在盟友面前丢尽了脸。 历史上的教训明明白白地写着,别拿中国的核心利益开玩笑。荷兰非要走这条独木桥,结果只能是越走越窄,越走越孤单。 这场风波,荷兰的“海上马车夫”美名要真成历史了。中国这回划清了底线,也给世界上了一课:想动中国的奶酪,先掂量自己几斤几两。至于荷兰愿不愿意迷途知返,主动权其实全在它自己手里。 参考资料:安世半导体管理权博弈持续!中国区严正回应 2025-10-19 22:23·财联社 想和中方谈谈,但荷兰还在狡辩:不是美国让干的 2025-10-18 18:29·观察者网

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评论列表

用户12xxx40

用户12xxx40

13
2025-10-20 20:05

该出手,就出手,打痛,让他知道狗是不能乱咬的

用户15xxx86 回复 10-20 21:51
清算荷兰殖民老账,

用户14xxx23

用户14xxx23

10
2025-10-20 22:04

一个小小的荷兰,敢直接接管一个中资企业,还冻结公司资产,谁给它的胆?美丽奸那么牛,制裁华为也就是不让卖东西给华为,也没敢说直接接管华为在美国的公司冻结华为资产。就看国家怎么出手整治这个不知天高地厚的鼻屎小国了!

用户15xxx41

用户15xxx41

6
2025-10-20 21:01

漫画:荷兰舔美国的屁股,结果美国喷了荷兰一脸,东大又在后面踢荷兰的屁股

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