42亿军购大单真的落地了!三架全新“枭龙”稳稳降落在阿塞拜疆军用机场,这波操作直接让中国外贸战机在国际市场上炸了锅!谁能想到,当年均价才2000万美元的“枭龙”,如今一单就飙到42亿,还引来多个国家抢单。 要知道,“枭龙”刚出来的时候,根本没人觉得它能在国际上掀起多大动静,最早的Block1版本,一架才卖2000万美元,总体性能一般,只能说是能飞,基本装备都比较普通。 那会儿也就巴基斯坦买来用,也就勉强算作是够用,别的国家看了也觉得无非是一步“走量”产物。 可谁也没料到,技术更新到Block2、Block3后,“枭龙”直接脱胎换骨,升级后,它装备了中国研发的有源相控阵雷达,空战探测距离一口气提升到170公里,还能同时追踪十五个目标,在四代半水平上可以和世界主流机型叫板。 尤其Block3一出来,标准都提升了好几个档次,雷达、航电、武器挂载,这些全都不是原来那个“入门小弟”可以比的。 不过这些技术参数和宣传,还不如在实战里说句话管用,今年印巴空战,“枭龙”Block3不但和歼-10CE一起做阵眼,还顶住压力,把印度的S-400系统都给突破了。 挂载CM-400AKG反舰导弹,还直接打中了预定目标,现场还留下了雷达被瘫痪的画面,这些场景直接传到了阿塞拜疆高层眼里,他们原本只是小批量试水,签了十二架单子,结果一看“枭龙”能抗能打,马上把订单拉满到四十架,总额度瞬间就冲上42亿美元。 这次交付可不是以前那种“体验机”飞过来给你试试味道再飞回去,这三架飞机是按实打实的采购合同生产的,直接加入阿塞拜疆现役机队。 阿塞拜疆总统还上过飞机,亲自感受了一把全数字化座舱,对内部设备赞不绝口,这种体验加上实战案例铺垫,谁还会犹豫? 市场的火爆就在这时体现出来了,孟加拉国看到阿塞拜疆大手笔下单,生怕错过产能,赶紧也订了16架,结果这两个国家的订单一叠加,巴基斯坦工厂未来三年几乎要满负荷运作。 这形势,搁谁心里都跟着激动,中国航空工业也因为提供核心零部件和技术,占着大头收益,而巴基斯坦靠着总装赚一大笔,为他们的国防工业争了气。 这波“枭龙”热,不仅是技术升级、市场运作的结果,更是中国军工实力的明证,今后还有没有国家跟进,是迟早的事。 枭龙现在在国际战机市场上的吸引力已经彻底不一样了,这才是真正通过技术和实战把市场撬开的例子。 参考信源:环球网 2024年9月27日 《阿塞拜疆列装“枭龙”战机》;央视网 2024年10月1日 《阿塞拜疆列装最新型“枭龙”,对阿空军有何意义?》
阿塞拜疆的枭龙到货了两架枭龙3和一架枭龙双座教练机抵达阿塞拜疆根据此前媒体的报道
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