今晚捷途纵横G700正式上市，全系4款车型，指导价32.99-41.49万元，

今晚捷途纵横G700 正式上市，全系4款车型，指导价32.99-41.49万元，限时置换价30.49-38.99万元，此外还新增至尊航行版，预定价格70万元，购买前需要额外培训

从定位上，捷途纵横G700的最直接竞品是方程豹豹8 ，尺寸相近、定价相仿、座椅布局一致，都是纵置插混电四驱，也都有乾崑智驾可选……

至于它的产品优势，更多是奇瑞擅长的堆料大法

比如前排采用的35.4吋3K纵横天际屏，可视宽度900mm，高级感十足的同时，也能起到类似HUD抬头显示的观察视角

第二排无论五座还是六座，都提供通风/加热/按摩可选，六座版还有零重力座椅，配合靠背收纳的副驾座椅，豪华体验看齐8/9字系竞品

智驾除了顶配乾崑ADS4，其他配置都是猎鹰500，Momenta操刀，支持高快NOA、城市记忆领航、全场景智能泊车，个人觉得都三十几万了，全系乾崑还差不多[无聊]

至于CDM-O鲲鹏超能混动，配备2.0T纵置混动发动机，最高热效率45.95%，峰值155kW/340N·m，亏电油耗7.95L/100km，发电功率150kW（峰值）/100kW（持续）

前桥匹配的2DHT十合一混动箱，P3电机输出210kW、360N·m，P4两挡电机输出300kW、435N·m，综合输出665kW，百公里加速4.6s，支持原地调头、攀爬防溜、柔性陡坡缓降等功能

34.1kWh的800V双层神行电池+100L油箱，满油满电综合续航1400km，充电倍率为峰值5C/持续4C，峰值输出功率高达490kW

底盘采用100%高强钢大梁，扭转刚度＞10000N·m/deg，前后桥标配牙嵌差速锁，双叉臂四轮独立悬架标配空悬+CDC；至尊航行版还具备水中航行能力，方舟两栖全域密封系统搭配800V水下推进器，在前几天完成了横渡长江的壮举

过两天去试驾看看，检验一下越野能力到底如何[不愧是你]SUV大百科[超话]