2025年10月18日至21日，奇瑞全球创新大会展示奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等领域的新成果 电动化方面，奇瑞有不少硬核突破。鲲鹏天擎发动机热效率达 48%，靠特殊技术让混动汽车未来可能进入油耗 “1 时代”；犀牛 S 全固态电池能扛住针刺、电钻测试，不起火不爆炸，2027 年将实车测试；纵横 G700 新能源车能横渡长江，核心部件防水等级高，涉水深度 970mm，越野能力比不少百万豪车还强。 网联化和智能化上，灵犀智舱的 “小奇同学” 能提供 8 大类 40 多项服务，还支持多语种语音交互；46.3 寸 8K 天际屏能玩 3A 游戏。猎鹰智驾反应比人快 42%，拥堵变道成功率高，泊车成功率达 99%，未来 2026 年还会推出全球同步运营的 L4 级无人车。 共享化及生态领域，1.2MW 迅龙秒充 5 分钟能充 500 公里续航，还能智能调度优先服务奇瑞车主；V2G 智慧能源站计划 2030 年覆盖 200 多座城市，让电车能参与电网互动；墨甲人形机器人完成欧盟认证，能自主导航、多语种交互，工业机器人还能实现汽车生产全流程自动化。 大会上，奇瑞还展现了它的全球化实力，截至目前，奇瑞的产品已经卖往 120 多个国家，全球用户超 1772 万，共有8大研发中心、3万名研发人员，未来还会建更多海外研发中心，并且联合 100多所高校搞技术研发，加速技术落地。【来自懂车帝车友圈】
