北京2025年8月汽车消费市场的结构性转变：新能源车已占据绝对主导地位，且以中国品牌，特别是比亚迪为首的技术领先者实现了对市场的全面引领。
比亚迪的“现象级”统治力：榜单前五名中，比亚迪独占三席（秦PLUS新能源1393辆、海狮061391辆、秦L1091辆），三者合计销量达3875辆，是第一名Model Y（1957辆）的近两倍。这充分证明了比亚迪凭借其DM-i超级混动技术，精准击中了北京用户对“政策友好（可上绿牌）、无续航焦虑、极致省油”的多重需求，形成了无可撼动的市场优势。
新势力与传统豪强的激烈交锋：科技新势力：小米（YU7 957辆 + SU7 466辆）两款车型同时上榜，合计销量超1400辆，作为全新品牌，其市场爆发力令人惊叹，显示出北京消费者对科技智能汽车的极高接受度。新势力头部品牌：问界M8（928辆）与小鹏G7（609辆）表现稳健，在高端市场占据一席之地。
传统豪华品牌：仅有奥迪A6L（597辆）和Q5L（519辆）两款燃油车型苦苦支撑，且排名已滑落至中游，反映出在新能源浪潮下，传统豪华品牌的光环正在迅速褪色。
市场转型深度与广度并存：
深度：榜单中新能源车型（含纯电/插混/增程）占比超过80%，北京市场已彻底进入新能源时代。
广度：热销车型覆盖了从10万级家轿（秦系列）到30万级以上科技旗舰（小米、问界）的全价格带，表明新能源技术已全面渗透各个消费层级。
北京市场作为中国汽车消费的风向标，其格局已发生根本性逆转。
以比亚迪为代表的中国品牌，凭借技术领先的新能源产品，实现了对合资与豪华品牌的全面超越。同时，以小米为代表的科技跨界力量，正通过智能化体验重塑中高端市场格局。大v聊车
