中国所有汽车销量排行榜，最贵的就是MPV榜单，前五的均价都在30万以上，感觉MPV就不是平民老百姓该碰的物种。
实际上这是一种错觉，十年前有一个品牌把MPV普及到千万家，没错，就是我们亲爱的五菱。
当年五菱用实惠的价格和靠谱的质量，把宏光和730“送”进千万家，2025年，在新能源市场和星光家族蓬勃发展的背景下，王者归来的画面再次出现：星光730来啦！
这家伙主打一个没有任何短板。
MPV最看重的空间，星光730都有4.9米级别的长度，尺寸接近埃尔法，这保证了三排座空间和舒适度。甚至悬架都是四轮独立的，而同价位MPV大部分都是扭力梁。
座椅也主打全家都能享受，每个座位都是VIP，电动侧滑门自不用说，10万级MPV就没见过这玩意。而且还经过10万次耐久测试，锁体和电机供应商是麦格纳，在部件耐久性这方面，你永远可以相信五菱。
就连普遍被忽视的第三排，在4.9米级的长度支持下，都能拓展超1.2米的顶棚，1230mm×490mm的坐垫尺寸，还有1.5米的横向宽度——以至于第三排可支持三人乘坐。
而且第三排还可以整体前倾折叠，容积最高可以拓展到1202升。细节也很到位——尾门开口宽度1164mm。这就是五菱，做工、细节、设计……五菱不会在舒适区给出业余的答卷。
以上，都是10万级MPV从未有过的功能和体验。
动力总成更是全副武装——纯汽油、插混、纯电动，应有尽有。
我个人主推1.5L+125km的PHEV版本，百公里5.3L，总续航可达1100km，又省油，又没焦虑，动力还足够强，价格也不贵。
王者的称号不是白给的，你在同价位基本找不出这种待遇的车，30万的MPV卷生卷死，10万的MPV没有对手，这就是星光730的待遇。
哦对了，价格。
粉丝里面有不少对星光730感兴趣的，今天预售价出来了：限时置换补贴预售价7.38-10.78万元起
五菱还准备了预售八重礼，除了1000抵2000，还给新能源版本送了充电桩，如果是五菱+宝骏的老用户换购，还能额外叠加2000元。
五菱没有忘记当年的老车主们，哪怕基数大。
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在没有短板的背后，我认为是五菱回到了它的舒适圈，找到了熟悉的节奏。
MPV是五菱最擅长的部分，他们在舒适区里面的产品，大概率会被别人追随、对标、参考，宏光MINIEV如此，宏光如此，星光730也将会如此。
五菱很清楚客户需要什么，通过什么思路造出来，而且产品质量和质感都无可挑剔，你以为星光730的优势只有价格吗？不是的，空间、做工、配置、舒适性一样领先同级，一样做到了极致。
这就是舒适圈，这也是五菱的天赋，是所有车企望尘莫及、梦寐以求的能力。
舒享大7座星光730预售76800元起
