赛力斯、阿维塔豪掷115亿入局“引望”,华为汽车生态改写行业规则!

小漂亮观世界 2025-10-15 02:10:44

赛力斯:已支付115亿给华为。 阿维塔:已支付115亿给华为。 继赛力斯之后,阿维塔也宣布累计支付115亿给华为引望,这两家车企都分别拥有华为引望的10%股权。选择大于努力,赛力斯已经证明过这一点,在和华为合作之前,很多人压根没听说过赛力斯,赛力斯还在从事一些微型车的生产,自从跟了华为,完全变了样,直接成为销量最高的国产豪华汽车品牌,让比亚迪吉利奇瑞长安这些巨头都懵了,更是把其它新势力车企打的满地找牙,今年上半年赛力斯净利润为29.41亿,比曾经新势力车企老大哥理想还要高出10多亿。要我说现在的赛力斯还是被严重低估了,之前花20多亿从华为手中买断问界所有商标,又花接近400亿进行投资,现在又给华为支付115亿,赛力斯现在简直是富得流油啊。 加入引望后,赛力斯必然会迎来第二次起飞,因为现在引望的车企成员还很少,意味着华为研发的众多先进汽车技术,问界都能最先用上,这对于其它车企来说完全就是降维打击,毕竟现在单纯的授权ADS和一些底盘技术,都让问界在高端SUV市场一个能打的都没有,包括奔驰宝马奥迪,说白了加入引望相当于赛力斯第二次站在风口上,难怪赛力斯市值迅速突破2700亿,已经成为国内第二大市值车企,仅次于比亚迪,要知道以前赛力斯市值才一两百亿,现在正在奔向3000亿,小说爽文都不敢这么写啊。 作为长安的高端品牌,阿维塔没有打入鸿蒙智行确实比较可惜,现在支付115亿加入引望,看来阿维塔已经决定死心塌地跟华为了。与此同时阿维塔战略2.0发布,目标是2027年实现年销量40万台,营收突破1000亿,2030年目标销量是80万台,10年后目标销量150万台。我觉得阿维塔这个目标有点保守了,毕竟问界成立短短几年,年销量都冲50万台去了,按照当前增速,2026年销量突破80万台一点问题都没有。 引望是华为智能汽车业务的核心战略,就是要生态共建,说白了就是要改写传统汽车的游戏规则,华为注定要成为电动汽车供应商巨头,不仅是提供高阶辅助驾驶这么简单,还要提供底盘技术,电池管理技术,车机系统,汽车芯片等硬件。这么说吧,未来会有更多车企融入华为汽车生态圈,因为华为要技术有技术,要品牌有品牌,压根不愁销量,大家说是嘛。

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评论列表

极光

极光

55
2025-10-15 07:42

阿维塔可惜了。车设计的非常漂亮。但没有交给华为运营,一直不瘟不火,销量不行。最近又因为一个事件被炒作。

用户10xxx61 回复 10-16 13:11
华为只能支撑一个赛力斯,其他上去也是韭菜

DY 回复 10-16 21:20
主要不是大六座车型

用户15xxx26

用户15xxx26

39
2025-10-15 09:44

问界一共销售80万辆汽车,车价平均40 W,一共3200亿销售额,毛利率大约25%,即800亿,日子是过得比较舒坦

一个UC用户 回复 上海冰玉制冷设备-谢龙凤 10-16 01:21
中国烟草除外

上海冰玉制冷设备-谢龙凤 回复 10-15 19:26
国内工业产品,纯利大概就5-10个点,能做到十个点纯利的少之又少

jskk

jskk

36
2025-10-15 12:35

这钱是哪里来的,还不是赚的消费者的,想想车的溢价有多高

野狼 回复 10-16 21:45
你去找特朗普,他说喜欢交朋友。你看看他的朋友,不是被他背后捅刀子,就是收割朋友家里的资产。

doing 回复 10-17 01:23
和你交朋友的毛利达26%

哒哒哒

哒哒哒

34
2025-10-15 10:39

钱都被菊花收割了

用户13xxx25 回复 10-16 16:46
有这种想法的人现实中也是白眼狼坯子。华为投资研发的时候看不到,收回报的时候就开始哔哔人家了。你说你这种人现实中哪个贵人敢扶持你。

遛遛 回复 10-16 17:05
菊花全国产化又不上市外资碰不着,赚多赚少都在国人的锅里肉最后都进国人肚子了。

若叶风吹雪

若叶风吹雪

27
2025-10-15 08:33

阿维塔烧了别人的车赔了么

用户10xxx18 回复 10-15 09:20
真烧了别人的车,肯定要赔的。

若叶风吹雪 回复 用户10xxx18 10-15 12:28
问题是谁赔阿维塔赔么

用户14xxx63

用户14xxx63

18
2025-10-15 14:51

人家仰望,你就引望??????????

rew

rew

17
2025-10-15 21:14

华为就是反感的垃圾

不谈主义只谈实际

不谈主义只谈实际

16
2025-10-15 22:01

滑头虚伪遥领先,哄骗坑蒙贪污犯,阴险奸诈笑藏刀,投机取巧忽悠造

abcde 回复 10-16 00:44
你身上犹太味道很浓啊

梁小志 回复 10-16 07:04
支持你的抵制,但是你用华为设备的网络这就有点不要脸了

用户10xxx07

用户10xxx07

12
2025-10-15 13:33

虽然赛力斯不知道,但以前的东风小康家喻户晓。

zero 回复 10-15 19:53
你可真够孤陋寡闻的

keep 回复 10-15 20:24
好牛的赛力斯哦

山水有情

山水有情

9
2025-10-15 16:51

华为要做汽车界的博士,让所有的车子都用他们的零部件。加油华为。。。

在旅途

在旅途

8
2025-10-15 21:04

十斤牛肉里有九斤牛逼

难得虎兔

难得虎兔

8
2025-10-15 16:15

小便不懂不要乱说,那不叫买断,是法律规定车企和品牌必须一致

用户11xxx26

用户11xxx26

5
2025-10-15 18:39

稳赚不赔的买卖。跟搞培训,加盟似的。好算盘啊,以后随便涨价。

烟雾缭绕

烟雾缭绕

5
2025-10-15 08:37

引望最多两年,会被国企造车厂收购。

ㄣ劇 終. 回复 10-15 09:09
还是别让他们在技术领域霍霍了,要不然好不容易取得的领先地位用不了几年就得落后

烟雾缭绕 回复 ㄣ劇 終. 10-15 11:28
以后L3和L4兜底国企来与无线网络实施,偷工减料吹牛车企会排除在外面。国家自动驾驶战略

另类小清新

另类小清新

5
2025-10-16 18:54

吹过头了

快乐天天见

快乐天天见

4
2025-10-15 07:40

[赞][赞][赞]

Kgreenhty

Kgreenhty

2
2025-10-15 16:15

真老板用顶配尊界S800!

敢讲实话70后

敢讲实话70后

2
2025-10-15 11:05

火火功能消失了吗?

陈晨

陈晨

2
2025-10-16 14:48

这充分证明了在烟草公司上班大于努力

天际

天际

2
2025-10-16 10:48

广~当初拒绝华为合作,可能觉得日寇才是它大哥,才这样高傲自大,目中只有日寇帝国,现在已经伦为二流车企了,已经被国内车企超越它几条街啦。

用户10xxx87

用户10xxx87

2
2025-10-15 19:05

阿维塔配置遥遥领先

冰与火之歌

冰与火之歌

2
2025-10-15 19:33

华为自己不下场造车,可真是亏大发了

一生 回复 10-16 12:30
微软自己不生产电脑亏吗?高通自己不生产手机有没亏?卖车是赚钱,但相比起卖软件卖方案,那个利润率真是小巫见大巫,再加上不能和客户抢生意

用户79xxx98 回复 一生 10-16 22:09
微软有出过电脑吧,谷歌一直都有出手机啊

搬运工

搬运工

1
2025-10-16 21:04

是的

┾俠傦柔腸︶

┾俠傦柔腸︶

1
2025-10-16 14:12

你敢不支付吗?不然直接锁你车

用户10xxx04

用户10xxx04

1
2025-10-16 11:37

引望是啥意思?

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