中国出手了！对美船只加收“特别费”，商务部：这是正当防卫！ 美国那边刚出新规，瞄准咱们中国的船只和造船业，说要加收一笔额外的港口费。说白了，就是变着法儿加税。 他们针对两种船：一种是咱们中国公司拥有或运营的，另一种是所有外国造的汽车运输船。费用还不低，按吨或者按集装箱算，不交钱甚至可能不让进港装卸货。 这不，咱们中国也迅速反应了！你加我的，那我也加你的。从今年10月14号起，凡是跟美国有关的船——比如美国公司拥有的、挂美国旗的、甚至是在美国造的，来咱们中国港口，也得交一笔“特别港务费”。 而且这费用是逐年涨的，一开始每吨收400块人民币，到2028年就得涨到1120块。这波操作，咱们商务部说了，就是“正当防卫”！ 这波互加费用，谁最吃亏？ 美国这规定看着是针对中国，其实把全球航运都搅乱了。为啥？现在全球大部分新船都是中国造的呀！有机构算了笔账，光是2026年，全球前十大的航运公司可能就要多交32亿美元！ 像中远海运这样的中国公司影响最大，可能得承担一半。不过也有像韩国HMM和台湾长荣这样，因为船队结构巧，几乎不受影响的。 说到底，咱们交通部也讲了，美国这做法就是单边主义、保护主义，会严重扰乱全球供应链。 历史总是惊人的相似，当年洛杉矶港就曾因为关税问题堵成一片。真正的进步不该是互相砌墙，而是应该一起把合作的路修得更宽。 商务部回应对美国船舶收取特别港务费 正当防卫 美国加征港口费 美国征税进港费 海运停泊费 美国海运关税
