近日，加拿大空军在东海上空执行追踪朝鲜船只任务时，遭到了中国空军苏30和歼16战机伴飞监视，中国空军的战机都挂载了实弹。 东海惊现“贴脸”对峙，中加战机最近只隔60米！这不是演习，更像是一次现实版的空中心理战。 2025年10月6日，东海上空风高浪急，远不是表面那么平静，一架从日本嘉手纳基地起飞的加拿大CP140反潜侦察机，打着“联合国任务”的旗号，在东海空域高调执行所谓“追踪朝鲜船只”的行动。 但它没料到的是，这趟“例行任务”很快就变成了一场近距离博弈：中国空军苏30MKK和歼16战机迅速升空，在距离仅60米的空中展开“伴飞监视”，而且全挂实弹，毫不掩饰。 别被“追踪朝鲜船只”这块遮羞布给骗了，加拿大这架CP140反潜巡逻机，执行的是“霓虹行动”的一环，名义上是为了“落实联合国对朝制裁”，但实际操作却是靠近中国东海空域，进行抵近侦察。 而且这可不是加拿大第一次这么干，从2023年起，加军就开始以“联合国授权”为借口频繁出现在亚太地区。 问题是，联合国安理会从未授权任何国家在别国防空识别区进行军事监视，加拿大的行动，怎么看都像是配合美国“印太战略”的棋子，打着正义旗号的“顺风车”，实则是在替盟友探路、试探中国反应。 更微妙的是，加军这次从日本嘉手纳基地起飞，背后是美日加三国在区域内的深度军事协作，加拿大虽远在大洋彼岸，但在美国主导的亚太布局中，却频频现身，角色越来越活跃。 而东海这片空域，恰恰是中美博弈的前沿阵地，60米的距离，对于战斗机来说，几乎就是贴脸飞。 中国空军这次出动的是苏30MKK和歼16的双机组合，分别负责监视与压制，形成了一种高低搭配、内外协同的立体封锁。 挂弹上阵不是秀肌肉，而是明确释放信号，歼16搭载的霹雳15远程空空导弹和霹雳10格斗弹，是当前中国空军最核心的空战武器。 中方飞行员更是在全过程中保持无线电呼叫、警告频率，战术动作干脆利落，既不激化局势，也不留下任何短板。 这背后的底气来自于中国空军在近几年内实现的跨代跃升，歼16作为多用途重型战斗机，不仅可以空战，还能对地打击。 再加上苏30提供的战术覆盖，中国空军正在用行动告诉外界：这片天空，不是谁想来就能来的。 别看这只是一次空中对峙，背后却是地缘政治的一次精准投影，这说明中国空军早已具备在东海快速反应、体系作战的能力。 一次拦截就能出动多型号战机协同，反应速度和战术部署都达到了体系化作战标准。 而且中国对东海防空识别区的管控是有理有据的，2013年中国划设东海识别区后，国际上虽然有争议，但并未被联合国否定。 更重要的是，中国此举并未干扰国际航行自由，而是针对特定的军事挑衅行为设防，加拿大的这次“突袭式任务”，其实更多是一次“秀旗帜”的行为。 作为北约国家，加拿大试图在亚太刷存在感，同时也是在给国内民意和盟友交差，但问题是，在当前中美竞争日益紧张的背景下，加拿大这种中等强国频繁插手区域事务，往往既惹事又难以收场。 毕竟，在真正的博弈桌上，没有谁能轻松“蹭热点”不付代价。 这次事件的结局倒也不意外，加拿大CP140侦察机在空中坚持了9个多小时后，最终悄然返回嘉手纳基地，既没获得什么情报，也没能挑起什么风波。 反倒是中国空军沉稳、利落的应对方式，赢得了不少国际观察员的关注，这次中方展示的不仅是空中拦截能力，更是整个空防体系的成熟度。 歼16未来还将继续批量部署，加上歼20、空警500等机型的配合，中国的无人机与有人机协同体系也已逐步成型。 可以预见的是，未来的东海将不是谁想来就能来的“自由航行区”，而是一个必须对话、必须尊重规则的区域。 这次60米的“空中贴脸”，其实是一场没有硝烟的博弈，加拿大想试探中国的底线，却撞上了中国空防的硬实力。 国际军事舞台上，没有侥幸，也没有观众席，每一次飞行、每一次对峙、每一次“偶遇”，背后都是战略的角力。 东海不欢迎试水者，更不欢迎搅局者。 中国，已经用实际行动告诉世界：咱们不仅盯得紧，还挡得住。
