刚坐完中国建的高铁就翻脸？印尼这次玩得够绝！10月8日，印尼投资部长罗桑突然喊话要和中国谈雅万高铁债务重组，这操作像极了吃完宴席就掀桌子的“白眼狼”——明明靠着这条高铁收获了千万客流红利，转头就拿73亿美元债务当要挟牌，试图让中国吞下超支亏损的苦果。 这背后，可不是一句“翻脸”那么简单。 雅万高铁确实是个成功项目。它把雅加达到万隆的通行时间从3个多小时缩短到了40分钟，被当地人亲切地称为“Whoosh”。截至2025年8月底，发送旅客量已超过1125万人次，这个客流量是实实在在的。 但印尼现在确实手头有点紧。整个项目总投资约73亿美元，其中印尼从中国借贷了45.5亿美元。光2024年上半年，参与高铁的几家印尼国企就亏了上万亿印尼盾。这让印尼不得不开口谈债务重组，目的是避免未来违约。 希望印尼这种做法不是赖账，而是延长还款时间，减轻短期压力。毕竟全球很多高铁项目在开通初期都需要政府补贴，回本盈利需要一个过程。 处理这种情况我们也有经验，雅万高铁是“一带一路”的标志性工程，它的成功运营对中国和印尼都有战略意义，我们更看重的是长远合作。 但帮助外国建设，不能光讲友谊，更需注重营利，经济创收才应该是我们的首选！所以印尼的例子我们要吸取教训，避免日后踏入同一条河流！ （每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，转发给朋友一起探讨！） 对此大家有什么看法？
