国庆假期路上那些车祸照片,看得人心里直发毛。 好多人一看车头撞得稀巴烂,就马上断言这车不行,铁皮太薄。 可旁边懂行的老师傅一句话就点透了:车头撞得烂,恰恰是真本事,是故意这么设计的。 这道理其实很简单,现代汽车造出来就分成了两个部分。车头车尾是“软”的,专门用来在碰撞时变形、破碎,目的就是把撞击的巨大能量给吸掉。要是这股劲儿不被车头吸走,就得全传到车里的人身上,那后果才叫严重。 而真正考验一辆车安不安全,要看驾驶舱。从A柱到C柱这个“铁笼子”,必须用最高强度的钢材,撞完之后一点都不能变形,车门还得能顺利打开。这才是保护乘客的最后一道防线。 现在很多国产车在中保研最难的25%偏置碰撞测试里,A柱都纹丝不动,成绩比不少合资车都好。这说明我们的造车理念早就跟上了,不再是过去那种傻硬傻硬的思路。 所以别再拿“硬不硬”来评价车了。 关键要看,它会不会用“软”的地方保住你“硬”的命。
国产车真的很差劲吗?
【20评论】【6点赞】
大美秦川
胆大包天,敢对红旗下手!
牛肉丸 回复 10-06 14:12
再配个文字,时速300公里撞成这样,这也算打广告了
队长 回复 牛肉丸 10-06 20:05
脚踩到发动机里也达不到
用户92xxx84
管你是丢胎,发动机下沉,吸能之类的技术,只要120时速碰撞情况下座舱没有大形变,车门能够不靠机械直接打开。你的设计就是牛逼。
D L M
红旗绝不能软
用户10xxx99
吹了半天一看是红旗,居然是红旗
一览众山小
这得开多快的速度才能把这车撞得如次之残!
现在即是永远
这不是散架是什么,垃圾铁盒子
风的另一边 回复 10-06 20:34
撞成这样,驾驶室都没怎么变形,你懂不懂这含金量
爱新觉罗富
好歹红旗,这撞得得多猛?
夜风
用纸皮做车身岂不是更吸能
用户10xxx40
[得瑟]
红茶
要是吸能车估计全家出殡了
dddd
给倭系吸能洗地的。
天道轮回
车头都撞烂成那样子,AB柱都没变形,用料实厚,岛国的可能肯定在办酒席了
MOTO
这是桥上掉下来的吧