中国汽车需要更多的担当混动、纯电、氢能,甚至仍在研发V8发动机——长城汽车并非只为展示实力,而是坚持“全动力路线”的布局。
不迎合、不浮躁,用产品和诚意说话。这个行业需要的,是有定力的“造车人”,而非精于算计的“生意人”。



中国汽车需要更多的担当混动、纯电、氢能,甚至仍在研发V8发动机——长城汽车并非只为展示实力,而是坚持“全动力路线”的布局。
不迎合、不浮躁,用产品和诚意说话。这个行业需要的,是有定力的“造车人”,而非精于算计的“生意人”。



猜你喜欢
【9评论】【12点赞】
【14评论】【11点赞】
【4评论】【1点赞】
【20评论】【18点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章