63800元拿下孟子义同款缤果S
A0级纯电车一直是代步车的主战场
但过去用户常常陷入两难
要么价格便宜但配置太丐
要么配置够用但价格高一截
缤果S的思路是把入门即高配作为起点
上市四款车型，补贴后6.38万起，核心亮点是七大全系标配
比如同级唯一的50W风冷无线快充，手机放上去就能快速回血且不发热
全系无钥匙进入和智能上下电，靠近即解锁，上车即通电，省去掏钥匙的动作
全系标配飞翼式LED大灯和雨量感应雨刮，提升全天候的安全性
全系6扬声器搭配Arkamys调音，在小车里也能做到完整的声场体验
全系鎏光幻彩车漆，由巴斯夫联合研发，把选装直接变成标配
全系75kW扁线电机，入门版功率比同级高出三成，0到50公里加速3.1秒
全系同级唯一的中国十佳车身，高强钢比例达到74.5%，安全性不打折
在A0级市场，缤果S这种配置组合并不常见
它几乎把省成本的逻辑反过来做，把基础安全和基础体验一次性拉到位
设计和空间层面也算越级
鎏光美学带来的车漆和曲面设计，让小车不再是单调的实用风格
430公里续航版本加上1450升后备厢空间，可以满足日常通勤和周末出游两种场景
内饰细节从口红槽到补妆台，明显针对年轻女性用户做了更多贴心化设计
安全是缤果S的另一个重点
十佳车身之外，还有神炼电池的三零承诺，零自燃，零侵入，零进水
电池通过了超国标的振动、托底、浸水测试，并且提供三电终身质保，这在同级产品里非常少见
整体来看，缤果S更像是五菱对A0级纯电市场的一次品质革命
它不再把小车仅仅定义为低成本代步工具，而是尝试把小车做得精致，好开，安全，同时保持在用户能接受的价格区间
缤果家族已经拥有55万用户，市场接受度已经得到验证
缤果S接下来的任务，就是把A0级小车的门槛从能开提升到好开
期待一手吧
