奇瑞布局的燃油智驾落地了，瑞虎9X正式亮相，该车将会搭载纯燃油动力，并会配备猎鹰500辅助驾驶系统，其将会在9月27日与新款奇瑞瑞虎9家族共同迎来上市。
以技术创新实现油电同智：奇瑞的猎鹰智驾系统是全球首个支持油电双平台的智驾系统，它通过 48V 智能控制域破解了燃油车算力瓶颈，使燃油车型能够实现与纯电车型同等的智驾水平。该系统采用全域端到端架构，融合 BEV+Transformer + 占用网络，实现了从出发地车位到目的地车位的全程自主通行，在无高精地图覆盖区域仍能通过动态建图完成导航，较行业通行方案降低 70% 地图依赖度。
全系标配推动技术平权：奇瑞宣布自 2025 年起，全系燃油车与新能源车型将标配猎鹰智驾，覆盖猎鹰 200、500、700、900 四大系列，分别对应基础辅助驾驶到高阶自动驾驶场景。其中，猎鹰 200 支持 ADAS 辅助驾驶、车道保持、自动泊车，面向 10 万元级入门市场；猎鹰 500 搭载高速领航与全场景自动泊车，覆盖 15 万 - 25 万元主流车型；猎鹰 700/900 支持无图城市场景导航与 Robotaxi 运营，剑指高端市场与共享出行领域。这种全系标配的策略让不同预算的用户都能享受到智能驾驶的便利，真正实现了技术平权。
在新能源汽车快速发展的背景下，燃油车面临着巨大的竞争压力。奇瑞的燃油智驾技术为燃油车赋予了与新能源车相当的智能化水平，使其在市场竞争中更具优势。瑞虎 9 燃油版与纯电车型共享智驾平台，通过 48V 智能控制域突破燃油车算力瓶颈，让燃油车用户也能体验到丝滑的自动变道超车等智驾功能。
奇瑞的燃油智驾布局为整个汽车行业的智能化发展提供了新的思路和方向。它证明了燃油车在智能化方面同样具有巨大的潜力，促使其他车企加快在燃油车智能化领域的研发和布局，从而推动整个汽车行业的智能化进程。油电同智真的来了油车智驾辅助显眼包
