【美AIT强力支持台湾“有意义参与国际组织”，民进党信心陡增，表态“争取加入国际民航组织”】据台媒23日报道，国际民航组织（ICAO）第42届大会即将在加拿大蒙特利尔登场，台湾虽未受邀，但美国“在台协会”（AIT）表示，美国正敦促国际民航组织秘书长萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）与理事会主席夏基塔诺（Salvatore Sciacchitano）促成台湾以“理事会主席贵宾”身份参与此届大会。与此同时，台当局组织庞大阵容赴加开展公关造势，宣称“争取加入国际民航组织”。 据报道，民进党当局“交通部民航局”一行人员已在加拿大配合所谓“外交部”举办系列活动。当地时间9月22日，台“民航局”副局长林俊良等人在加拿大国会新闻发布厅举办记者会，向国际民航社群喊话，宣扬中国大陆近年“多次未依ICAO规范提前公告”，径直在“台北飞航情报区”（Taipei FIR）发布军演或限制空域，增加航空公司风险与成本，鼓噪“唯有台湾纳入ICAO合作机制，才能确保‘无缝天空’”。 据指出，加拿大自由党众议员史葛洛（Judy Sgro）、保守党众议员库珀（Michael Cooper）为台此行活动站台，宣称“像台湾海峡这样的关键地区，不应遭受孤立或被当作地缘政治竞争筹码”，要求向ICAO发出响亮清晰信号“邀请台湾与会，才能维护全球航空安全”。 民进党当局官员在记者会上还告状，中国大陆“以咄咄逼人举措破坏区域稳定”，“片面宣布改变M503航路，擅自启用W121、W122及W123航路”，2022年8月以来，在台海周围举行至少4次大规模军演，历次军演“均未依ICAO规范至少七日提前发布消息”，“对相关区域航班及旅客造成不可忽视的风险”。 美国国务卿鲁比奥、日本外相岩屋毅及韩国外长赵显（Cho Hyun）则于美东时间9月22日在美国纽约发布联合声明强调“台海和平与稳定的重要性”，以及“对台湾周边出现日益频繁的破坏稳定行为表达关切”，反对“任何片面改变现状的企图”，同时表达“对台湾有意义参与国际组织的支持”。 另外，美国参议员布莱波恩（Marsha Blackburn）等4人上月下旬联名致函国际民航组织秘书长萨拉萨尔，指责中国大陆今年7月“片面启用连接M503航路的W121航路”，妄称这“严重危害印太地区稳定及安全”，并呼吁邀请台湾参加年度会议。 尽管民进党当局此次企图加入国际民航组织零可能，但不可忽视其借机到处兜售“中国威胁论”、抹黑我在台海的军事行动带来的负面影响。
