想证明磷酸铁锂,太简单了。
让20多万的车,顶配用磷酸铁锂,低配用三元锂。
让30多万的车,都用磷酸铁锂。
但现实是,越贵的车,三元锂的占比就越高。
极力去证明越便宜的东西越好。
这是我不能理解的。
想证明磷酸铁锂,太简单了。
让20多万的车,顶配用磷酸铁锂,低配用三元锂。
让30多万的车,都用磷酸铁锂。
但现实是,越贵的车,三元锂的占比就越高。
极力去证明越便宜的东西越好。
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圝圣言圝
这有啥难的?有钱人不在乎换不换电池,甚至换不换车。那么充电更快,续航更高的三元锂电池就是首选。没钱或不那么有钱的人会考虑寿命更长磷酸铁锂电池。
圝圣言圝 回复 看透一切 09-20 18:32
我的车也说三电终身质保。但是我还是会做两手准备。选磷酸铁锂电池是最安全,最经济的选择。
看透一切 回复 09-20 16:53
现在都是三电终身质保,考虑换电池是脑子有病。
0o哦嗯额o0
三元里续航高,高端车卖点是动力和续航,花几十万买个只能开三百公里的车你乐意吗?两种电池各有优缺点,不能说高端车用三元里就说明三元里比磷酸铁锂好。我更喜欢磷酸铁锂,因为便宜寿命长,续航够用就行。
淮海路小猪佩奇
有个品牌全系磷酸铁锂,号称穿刺都不着,结果装车上爬个坡都着,4s都着了好几家了,已经证明了啊