【上汽高管:上汽是混动技术引领者,但销量不太给力】上汽高管俞经民表示,上汽在混动技术上是引领者,只是销量不太给力,被市场“淹没”了。确实,上汽早在2010年就探索混动技术,DMH超级混动技术也成果显著,首创同轴结构、五合一控制器,发动机热效率达46.3% 。 可市场销量却不理想,像荣威D7 DMH月销仅千余辆。深究原因,营销短板明显,竞品宣传深入人心,而上汽技术优势未能有效传达给消费者。品牌认知度也有待提升,消费者对其新能源形象认知不足。 或许,上汽要破局,营销需向华为、小米等学习,精准触达消费者;深挖品牌内涵,重塑新能源品牌形象。如此,技术优势才能转化为销量长虹。【来自懂车帝车友圈】
【上汽通用续约悬念:合资三十年,何去何从?】近日,一则通用汽车与上汽集团洽谈续约
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