小车也有大能耐，缤果S用五维安全如何改变小车常规？ 纯电小车之所以被大家当成代

小车也有大能耐，缤果S用五维安全如何改变小车常规？ 纯电小车之所以被大家当成代步车，很大的原因就在于它们并没有用出色的安全性说服大家去跑长途。不过，随着缤果S的到来，小车安全痛点也直接被打破。 前段时间，缤果S入围2025中国十佳车身大奖。在获得权威认可的背后，是缤果S出色的白车身结构设计。五环笼式车身结构，搭配74.5%的高强度钢材与23.7%的热成型钢，直接让缤果S有了傲人的安全基础。 值得一提的是，扎实且兼顾的车身结构只是缤果S五维安全体系中的一环或者说基础。在此之上，缤果S还有丰富的安全升级。比如比如这款车的液压成型封闭扭转梁后悬，让车辆操控更稳、紧急变道时更安全。与此同时，在大家关注电池层面，五菱自研神炼电池也提前通过了新国标认证，具备0自燃的特征。 而即便是在细节配置上，五菱也给缤果S带来了做足了准备。AUTOHOLD加持，坡道起步更轻松；540度全景影像助力，倒车无死角，就连底盘下方的凸起都能看得见，无惧底盘刮伤。 基于如此全面的安全实力，缤果S在上市后大概率也会改变小车市场的现状，让小车变得全能起来。