我国的航发水平到底如何? 小涵道比大推:仅次于美国,世界第一梯队,涡扇15已经服役,不过能做大推的一共也没几个国家。 小涵道比中推:涡扇19没服役前是比较弱的,唯一能用的还是仿制RD33的涡扇21。 超大推:类似于F135,目前没有,不过技术上不难,应该是暂时不需要! 大涵道比无加力发动机:涡扇20已经服役,属于重大突破,不过只是能用,并不算十分好用,和欧美水平还有较大差距! 涡桨发动机:和欧美差距较大,不过这种发动机没什么前途,够用就行。 涡轴发动机:进步巨大,目前已经稳居第一梯队,和欧美相比略有差距。 民用大涵道比发动机:稳步推进中的CJ1000,预计要装C929,不过和欧美差距很大! 新概念发动机:变循环发动机,研究很早,但目前还没有实机露面,希望能弯道超车! 总的来看,我国航发在作战飞机领域已经达到世界先进水平,但在大涵道比发动机领域,和世界先进水平还有差距!
美国军工被“偷”走的35年,他们在此期间究竟干了些什么?网络流传着这样一张图片
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东西南北中
中国一来就是全方位,抢饭碗。
山人
CJ1000明年就要装C919了。