美国已经准备好退出亚太地区，接下来要做的就是整顿邻国的，扩大自家的后花园，一旦美国离开亚太，毫无疑问亚洲很快会有人补位，而美国想再插手亚太，可就没那么简单了。 美国的外交策略为什么总像在玩一场大棋局，总是在某个地方收手，转身去管自家门口的事？ 美国这些年一直在亚太投入重金，建联盟、派军舰、搞演习，本来是为了围堵中国影响力。可到了2025年，特朗普二度上任，风向变了。他在就职前后多次放话，说要“美国优先”，别再管那么远的破事儿。看看数据，美国国防预算里，亚太部分的军费占比从奥巴马时代的“转向亚太”高峰，慢慢降下来了。 2025财年预算提案显示，太平洋舰队的扩张计划被砍了不少，转而加强本土防御和边境墙。为什么？简单说，国内经济压力大，通胀高企，选民更在意自家饭碗。特朗普在一次采访里直言，亚太的那些盟友太依赖美国，得让他们自己扛。结果呢？美军在菲律宾和关岛的基地维护资金减少，联合军演规模缩水。这不是完全撤出，但明显在退一步，腾出手来管后院。 这后院整顿，从北边开始。加拿大这事儿最扎眼。两国经济绑得死死的，北美自由贸易协定升级版USMCA本该是双赢，可特朗普一上来就掀桌子。2025年2月，他签署命令，对加拿大进口商品加征25%的关税，理由是“贸易不公”和边境移民问题。加拿大总理特鲁多气得跳脚，说这会毁掉两国供应链。想想看，加拿大有丰富石油和矿产，美国能源安全离不开它。 特朗普甚至公开说，加拿大该考虑成为美国第51州，这样边界问题一劳永逸。听起来荒唐，但历史上有先例，美国19世纪就通过购买和谈判吞并了大片土地。加拿大当然不干，议会紧急开会，准备反制关税，还加强与欧盟的贸易谈判。这场贸易战已经让汽车业和木材业叫苦，底特律的工厂订单减少，温哥华的港口货运量下滑。特朗普的算盘是，通过经济压力逼加拿大让步，扩大美国影响力，确保北极资源不落他人之手。 再往北，格陵兰岛成了焦点。这地方属于丹麦，但战略位置太关键。随着气候变暖，北极冰融化，新航道打开，西北航线能缩短欧洲到美国的航程20%。2025年1月，特朗普重提2019年那茬，说要“买下”格陵兰，为国家安全。丹麦政府一口回绝，但美国没停手。国务院推动与格陵兰自治政府的双边协议，增加投资矿业和基础设施。美军已经在图勒空军基地扩建，派更多侦察机巡逻北极。 为什么急？因为俄罗斯和中国已经在北极布局，中国建了破冰船队，俄罗斯控制了北方航道。美国怕落后，特朗普在国会演讲时强调，控制格陵兰就能主导未来贸易路线，避免能源运输被卡脖子。格陵兰当地人意见分歧，有的欢迎投资带来的就业，有的担心主权流失。但事实是，美国的动作已经在改变北极格局，国际海事组织数据显示，2025年北极货运量预计翻番，美国不想让别人抢先。 南边，墨西哥是老大难。边境墙、移民、毒品，这些年头疼死人。特朗普上台后，重启大规模遣返，2025年头几个月，就有上万非法移民被赶回。经济上，他对墨西哥汽车和农产品加税，声称要保护美国制造业。墨西哥总统回应说，这违反USMCA，会诉诸WTO。 两国贸易额巨大，2024年超8000亿美元，墨西哥是美国最大贸易伙伴。特朗普的策略是通过关税和边境管制，逼墨西哥加强合作，共同打击贩毒集团。美国海关数据显示，芬太尼流入减少了15%，但代价是供应链中断，蒂华纳的工厂订单下滑。长远看，这是在扩大美国后花园，确保墨西哥经济更依赖美国，而不是转向中国投资。 最关键的还是巴拿马运河。这条连接大西洋和太平洋的要道，美国1903年帮巴拿马独立，就是为了建运河。1999年移交给巴拿马后，美国影响力减弱，但运河费率直接影响全球贸易。2025年，气候变化让运河水位低，船只限重通过，特朗普借机发难，说巴拿马“收费太高”，威胁要“收回控制权”。他在推特上发文，称运河是美国财产，得确保美国船优先。 巴拿马总统否认，说运河中立，但国际压力增大。美国海军舰艇增加在加勒比巡航，国务院推动重新谈判费率。运河年过船量超1.4万艘，贡献巴拿马GDP的6%。如果美国强行介入，会引发拉美国家反弹，拉美共同体已经发表声明谴责干涉。但特朗普的逻辑是，控制运河就能掌控美洲贸易命脉，防范中国“一带一路”延伸到拉美。 这些动作加起来，就是美国在整顿邻国，扩大自家地盘。历史上，美国从门罗主义开始，就宣称美洲是后院，干涉拉美事务无数次。从19世纪吞并得克萨斯，到20世纪支持政变，美国扩张靠的就是经济和军事杠杆。现在，特朗普版“美国优先”更务实，避开亚太的泥潭，转而巩固本土。为什么有效？因为邻国实力弱，经济上离不开美国。加拿大GDP中对美出口占75%，墨西哥更不用说。格陵兰和巴拿马小国寡民，抵抗有限。一旦美国从亚太松手，亚洲那边肯定有人补位。
