iPhone17印度制造真相：中国供应链仍是“真香”背后的赢家！

iPhone17变成印度制造，瞬间觉得不香了 ——先别急着吐槽，把镜头拉远，你会发现真正决定它“香不香”的，还是中国工厂和中国零件。 9月10日苹果一揭盖，社交平台就刷出“美版印度造”的实拍图。照片里包装盒背面确实印着“Assembled in India”，但首批只有对美出货的机型，国行、欧版、日版目前仍是中国产。郑州航空港区的中介9月12日开出30元/小时的小时工价，比iPhone16同期涨了4块，招聘摊位前依旧排长队，想进厂得先交体检表。 苹果把美国订单挪到印度，算的是运费加补贴的账。印度政府2021年公布的PLI方案，手机厂每卖出一台符合要求的机型，能拿回出厂价4%—6%的现金返还；加上当地电子厂人均月薪不到两千块，只相当于中国的四分之一，空运一趟班加罗尔—旧金山全货机平均成本每台摊不到3美元，库克觉得划算。 印度能不能装到位，关键看良品率。日经亚洲8月底援引供应链人士的说法，iPhone17 Pro印度线良品率“已接近中国水平”，但苹果仍把最赚钱的环节留在中国：屏幕、镜头、电池三大件合计占BOM成本33%，京东方、舜宇、宁德时代三家就占四分之一。钛合金中框的钛材由宝钛股份供货，激光开槽设备来自深圳大族，印度本土暂时做不了。 国产价值不止于零件。长电科技拿到A18封装过半订单；京东方新一代LTPO面板峰值亮度3000尼特，苹果第一次把顶级屏幕订单从三星手里挪走三分之一；宁德时代提供的硅碳负极电池，让17 Pro Max官方续航数据比16 Pro Max多出8%。苹果发布会PPT没提供应商名字，但拆解机构TechInsights 9月11日报告里，这三样被标成“性能提升最大推手”。 担心买到印度版？国行序列号第四位“C”开头就是郑州，“D”开头就是成都，官网一眼可查。美国用户才需要抽签：彭博9月13日说，美国东海岸首批零售店货源“主要由印度工厂供应”，想等中国产得多等两周。 产业转移不是零和。郑州海关7月20日公布，2025年上半年河南手机出口额同比下降11.8%，半导体器件出口却增长37.9%。手机少装了几台，芯片多卖了几片，河南的账面上反而更好看。苹果把低毛利组装环节搬出去，把高毛利技术环节往中国集中；中国工厂顺势砍掉低端产能，把工程师腾出来啃芯片、面板、电池的硬骨头。这么看，iPhone17香不香，关键不在“哪里组装”，而在“技术谁说了算”——至少目前，中国供应链拿走的利润和专利费一点没少。 你会因为产地换机吗？评论区说说你踩过“印度造”的坑，还是真香过。 信息来源 腾讯网，2025-09-10，《iPhone17发布，中国仍处于苹果供应链的关键位置》 澎湃新闻，2025-09-10，《苹果iPhone17发布，中国依然扮演“果链”关键角色》 网易，2025-09-12，《苹果iPhone17重大转变：国行全是中国制造，美版全是印度造？》