通勤用的电车就应该往小做！
你看悦也plus ，800v 碳化硅 低风阻车身 都没有，电池我们买了最大的也就54度，电机只有75kw 还是前驱的，可开起来就是爽啊，长期用经济档已经感觉秒天秒地了，关键还特省电！
我上下班一个来来回80km，都不用经济+，随便飞也才用了15%的电，粗略估算我这种通勤路况满电真可以跑出它标称的501km续航！
车小，电池小，重量轻，就是各种好！
当然，考虑到三代同堂一台车还是得6/7座大车，但那种车努力的方向应该是降低能耗提高续航，具体就是提高电池能量密度、减少各种用电损耗、降低车身重量，别图省事一味上大容量磷酸铁锂。
大乔的悦也plus
