捷达VS8，一款兼顾动力空间和智能的靠谱燃油SUV。 谈车帮。 如果你有10万出头的预算，想买个靠谱点的燃油SUV，哥们我劝你等等这台车。捷达的VS8，20万的配置，30万的气场，一定会给你带来惊喜的。 捷达VS8，流畅的车身和悬浮的车顶，走的是那种跨界的风范。前后贯穿式的大灯，再搭配发光的LOGO，整体营造出那种非常动感、时尚的科技感。专属的动态灯光秀，还有迎宾光毯，也是特别有仪式感的，彻底颠覆了我们对以往燃油车的视觉感官。 打开车门，1841毫米的座舱内长，还有90.3%的同级最高得房率，带来了非常充裕的内部空间。1.8米的身高，你坐到后排，翘个二郎腿都是没有问题的。一键开启的露营休息模式，秒变双人床。 当然，年轻人喜欢的那种智能，捷达VS8也都给置办上了。10.25英寸的防炫目的全液晶仪表，还有AF防指纹和AR防倒影的14.6英寸的中控大屏。这款屏幕还经受住了400牛的屏幕外壳误用的测试，可以承受40公斤的力，你把着它上下车都是没有问题的。主打的就是一个矮，结实抗造。 2秒内即可启动，不仅内置了多款应用小程序，还搭载了DeepSeek和豆包两大顶流的AI应用，再加上便携的手机视频投屏功能，反正年轻人喜欢的，它都给你安排上了。而且系统还支持免费的OTA在线升级，保持车辆常用常新。 最重要的是，全车规级的这种元器件，极限温度和震动环境下，也能够稳定的运行。L2级的驾驶辅助，540度的安全透明底盘，还有智慧泊车辅助等等。这种驾驶辅助功能，也能够保证你提供这种全场景的智能护航。 当然，在安全和操控上，捷达VS8，更是继承了大众集团的优良基因。全车共有9个安全气囊，后侧气囊和中央气囊，更是同级独有的，保护乘员胸腹部和头部。万一发生了侧面碰撞，它能够把乘客隔开，减少二次伤害。再加上高强度钢占比高达80%，其中热成型钢占比就达到了26%。车顶能扛近9吨的压力，这种硬实力对于家用车来说就是一份踏实的保障。 当然，我们熟悉的德系操控更是捷达VS8的看家本领。底盘是基于大众MQB最新的平台打造的，由德国工程师调校，前麦弗逊后多连杆的悬架，开起来转向是很稳的，高速不飘，山路过弯也不晃。动力上1.4T的发动机匹配的是爱信的6AT的变速箱，输出非常平顺了，油耗也不高。对于追求德系驾驶质感的人群来说，这台车能够给你熟悉的那种稳和扎实。 ·最后是品质了，捷达VS8在上市之前经历了上百种的耐久测试，从零部件到整车都是严格按照大众和奥迪的标准来的。换句话说，它不仅开着舒适，也更耐用，就是那种开不坏的SUV，后期保值率也是更靠谱。 所以回到最开始的问题，捷达VS8值不值得买？我的答案是肯定值得，因为它把大家最关心的点，安全、智能、气场、操控、品质都给到了。如果你想买一台燃油SUV，那么这台安全可靠、省心还有驾驶质感的捷达VS8，你一定要去试一试。
