特朗普为何反复对华让步，日媒：美国远赶不上中国，不足中国一半。日本亚洲时报在9月8日刊登了一篇评论文章认为：自从特朗普上台到现在，美国接连对不断对中国做出让步。主要还是因为美国意识到，中美关系绝不是他们所想像的那样简单，长期以来自诩为“巨人”的美国，实际上反而才是“挑战者”。 特朗普政府此前在对华政策上曾多次展现强硬态度，无论是贸易领域的关税施压，还是科技领域的技术限制，都试图通过各种手段遏制中国发展。但随着时间推移，美国的态度逐渐出现松动，让步举措接连出现。 在贸易方面，美国曾对大量中国商品加征高额关税，可后续却不得不逐步取消部分商品的关税，甚至主动寻求与中国重启贸易谈判，希望通过协商解决贸易分歧。原本被美国列为 “重点限制” 的部分行业，也在实际操作中放宽了限制，允许美国企业与中国相关企业开展正常合作。 这种让步并非毫无缘由，美国对自身与中国实力差距的认知变化是关键。在基础设施建设领域，中国的发展速度与规模让美国望尘莫及。中国高铁运营里程早已突破四万千米，覆盖全国大部分主要城市，形成了高效便捷的交通网络。 而美国高铁建设进展缓慢，现有铁路系统老化严重，在客运效率与覆盖范围上，与中国的差距明显，用日媒文章中的说法，相关领域美国规模不足中国一半。这种基础设施建设上的差距，让美国意识到中国在民生与经济发展支撑能力上的强大，也让其明白通过强硬手段难以压制中国。 在新能源产业领域，中国的表现同样亮眼。中国在光伏组件生产、风电设备制造、新能源汽车研发与推广等方面，都处于全球领先地位。全球大部分光伏组件产自中国，中国新能源汽车销量与保有量常年位居世界第一，且在电池技术研发上不断取得突破。 反观美国，新能源产业发展受制于供应链、技术研发进度等问题，在产业规模与技术应用层面，与中国存在不小差距。美国新能源汽车市场虽有增长，但在核心零部件供应、基础设施配套等方面，仍需依赖外部合作，难以与中国的完整产业链竞争。 科技领域，美国曾试图通过技术封锁遏制中国，可中国在 5G 通信、人工智能、量子计算等领域的快速发展，打破了美国的预期。中国 5G 基站数量占全球总量的一半以上，在 5G 技术标准制定中拥有更多话语权。 人工智能领域，中国在算法研发、应用场景拓展上不断突破，相关企业在全球市场的影响力逐步提升。美国虽然在部分高端芯片技术上仍有优势，但中国在芯片制造产业链的自主研发上持续发力，不断缩小差距，且在应用层面的创新速度，让美国的技术优势逐渐被稀释。 美国的让步，本质上是对中美实力对比变化的现实回应。以往美国凭借自身优势，在国际事务中习惯以 “领导者” 自居，对其他国家指手画脚。 但面对中国的快速发展，美国逐渐发现，自己已无法再像过去那样随意左右中美关系走向，反而需要在诸多领域寻求与中国的合作。日媒文章中提到的 “美国远赶不上中国，不足中国一半”，正是这种实力差距的客观体现。
