【是增程，更是电车】智己这句广告词，秒啊！在市场营销中，用一个已知概念作为钩子，

【是增程，更是电车】

智己这句广告词，秒啊！在市场营销中，用一个已知概念作为钩子，远比教育一个陌生概念高效得多。增程就是这个精准又带痛点的完美钩子[doge]烟隐分析如下：

1️⃣先破后立，借力打力。

前半句以增程承接消费者固有认知，降低理解门槛，增程是一个已经被市场，尤其是理想汽车教育过的概念。智己先用这两个字，是为了与目标用户已有的知识体系对接，告诉他们：“我知道你在想什么，你说的那种能加油、续航长的车，我也有。”避免了用陌生的概念去挑战用户，降低了门槛和壁垒。

后半句以更是电车强势转折，颠覆认知，拔高定位。它直接针对了第一代增程技术的普遍痛点，不如纯粹电车，性能、平顺性、静谧性等体验会打折扣。智己用这三个字坚决地划清界限：“我们和那些不像电车的增程不一样！我们的核心本质是一台纯正的电车。”这相当于在承认形式（有增程器）的同时，极大地强调了本质（电驱体验）。

2️⃣清晰定位，突出优势，强调体验。

对燃油车用户，它强调电车的先进、智能、性能和平顺，吸引他们升级；对传统增程混动用户，它暗示电驱体验比他们更纯粹、更好，试图从理想、问界等品牌那里争夺更看重电车质感的用户；对纯电用户，它突出没有里程焦虑，吸引那些喜欢电车体验但又担心补能问题的用户。它巧妙地将自己放在了“既有电车的所有优点，又无电车的里程短板”这个最理想的位置上。把技术争论升华到了体验层面，这才是消费者真正关心的。

3️⃣语言极简，反差强烈，易于传播。

短短七个字，前后半句形成了巨大的张力和反差。涵盖了：形式与本质的对比，增程是形式，电车是本质；功能与体验的对比，增程解决功能性问题（续航），电车代表体验性优势（驾驶感、智能化）。对比强烈、朗朗上口，非常容易被人记住和传播，堪称范本。

👉大浪淘沙，不进则退，明后年的竞争会更惨烈，容错率也会越来越低。

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