2008年的Lotus Elise属于第二代车型（Elise S2）。第二代Elise（Elise S2）于2000年10月宣布，由通用集团资助开发。2004年，Elise S2更换了新的4缸VVTL-i发动机。2008年，Elise S2有三个版本，包括自然吸气版，功率189马力；以及Elise SC版，采用非中冷增压器，最大功率218马力，0-96km/h加速时间缩短至4.3秒。2008款Lotus Elise在历史上的意义主要在于其进一步提升了车型的性能和竞争力，通过引入增压器版本，为消费者提供了更多选择，同时也延续了Elise系列极致轻量化和优秀操控性能的传统。此外，Elise车型的成功也为莲花汽车的发展奠定了基础，使其在跑车领域占据了重要地位，并且对后来的跑车设计和轻量化技术发展产生了一定的影响，例如特斯拉最初一代Roadster底盘就是在莲花Elise跑车架构上打造的。
