新老运-20同框，D-30KP-2发动机和涡扇-20发动机的区别一目了然 D-30KP-2发动机细长，推力12.5KN。涡扇-20发动机胖短，推力14KN以上。 其实D30涵道比只有2.4，严格来说只是中等涵道比发动机，但是因为早期中国没有同类型的发动机，所以一直以来都只能买俄罗斯的D30用于轰-6K轰炸机和运-20运输机，解决有无问题。 这里提一下另一款发动机，涡扇-18。其实涡扇-18就是D-30KP-2的国产仿制型，但是涡扇-18轻300公斤，推力提高了0.7吨，推重比提高5.5%，解决依赖进口的问题。事实上我们看到的轰-6K和运-20很多都已经是国产涡扇-18而不是原版D30。
老侯
单位错了吧？14kn？1.4吨？
张华 回复 09-14 13:59
没有错！你要明白，发动机推力克服的是飞机与地面和空气的摩擦力，并且提供升力，这个数值要选小于飞机的机重！另外，0.1G的加速度，你可以翻翻初中课本了解一下是什么概念。
用户80xxx60
胖妞当然发动机也是要胖一点相匹配
用户10xxx66
轰六装涡扇20有可能吗
阳光灿烂 回复 09-10 12:27
军用轰炸机的发动机跟民用客机差别很大。客机需要大涵道比的发动机，推力大还省油。但是军用飞机不一样，你挂两个粗粗的发动机会严重影响气动外形，还有雷达反射面积等，不合适。
134 回复 09-10 11:51
不可能，直径太大，放不下。要装就要改气动结构，代价太大
Hàk jung won
涡扇20看起来比d30粗不少，加上其他方面的改进，为啥推力才14吨啊，相比d30提升不多感觉
用户25xxx92
其实我是想看新老轰六同框