小鹏X9超级增程开始预热了，800V、5C、450km纯电续航。
今年陆续已经开始有大电池增程or混动投入市场，起步就是50度电+300km纯电续航，明年大概率更夸张，没有60-70度电+400km纯电续航您都不好意思跟友商坐一桌。
混动车对标纯电车电池容量也许明年就能见到了，到时候纯电车怎么卖我还挺好奇的...
当然我不是一个大电池拥护者，动辄六七十度电的混动车，对我来讲用不上，没必要多花钱买电池背在车上。而且电池大车必然重，除非电池技术能实现新的突破。
所以乐道L90和现款理想L系列的路线我比较支持，前者走轻量化，后者把电池容量控制在一个合理范围。
坏消息是明年L系列也要上更大的电池...四五十度电的混动车马上就要成为历史了[泪奔]
想买一台相对轻盈的车...可能只有燃油车可选了...这你受得了吗？
